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本实用新型涉及排水设备相关技术领域，公开了一种钢质船用舱底排水装置，包括底座，所述底座顶侧中部通过支撑杆固定连接有支架，所述支架内固定连接有桶体，所述桶体的底部连通有进水管，所述进水管底部通过管套连接有吸水软管，所述桶体的后侧连通有排水管，所述底座的顶侧一端固定连接有立板，所述立板的一侧转槽内转动连接有连接盘。本实用新型中，通过立板、转槽、连接盘、液压缸、连接板、弹性夹具、螺栓、气缸、齿条的配合，可用于引导吸水软管的吸水方向，节省了人力和时间，提高了工作效率，通过放置台、滤盒、弹簧、滑杆、压板的配合，使得更换维护过滤设施更加快捷方便，提高了便捷性。

本实用新型涉及船舶设备技术领域，具体是一种具有双舷外机的游艇，包括：船体，所述船体甲板上安装有排水机构，所述排水机构包括船体甲板上开设的呈圆形设置的安装槽，所述安装槽底部安装有排水管并连通外界；隔板，所述隔板固定安装在安装槽圆周内壁上，所述隔板顶部外壁上转动连接有叶轮；刷毛，所述刷毛固定连接在叶轮底部外壁上，所述刷毛与隔板相接触；滑槽一，所述滑槽一开设在甲板顶部外壁上并与安装槽相连通，所述滑槽一倾斜向安装槽设置，本实用新型通过设置排水机构，使得船体甲板上产生的积水快速的排放到海中，并且能够将水中的杂质留存下来，防止杂质堵塞住排水通道。

本发明提出了一种船舶专用易安装污水井，包括污水井主体和井盖组件；井盖组件包括外盖板和内盖板，外盖板和内盖板之间通过紧固件加以拼接固定；外盖板的外壁上呈圆周状的均布一圈支撑杆，相邻的两个支撑杆之间形成第一通道；污水井主体包括顶部开口的内井体和顶部开口的外井体；内井体的井壁上设有多个与外井体相连通的第二通道；内盖板压设在内井体的顶部开口上，内盖板上设有多个与内井体相连通的第三通道；污水自第一通道进入外盖板和内盖板之间后，通过第三通道进入内井体中，再通过第二通道转移至外井体中，最后自设置在外井体底部的出水通道排出；本发明安装方便，提高了排污能力，能够有效防止污水井内污泥沉积。

本实用新型公开了一种玻璃钢船艇舱内防滑机构，包括排水单元，排水单元的上表面沿排水单元长度方向开设有多个裂口，每个裂口沿排水单元的宽度方向延伸，裂口内设置有向下延伸的排水通道，排水单元的底部开设有沿排水单元长度方向延伸的排水槽，排水槽上对应排水通道开设有接入口，排水通道通过接入口与排水槽连通；裂口通过排水通道与排水槽连通。本实用新型是利用自动排水的原理进行防滑，当洒水量较多时，水可从裂口排出，不会积聚在地面上；当洒水量较少不足以流走时，可通过蒸发槽对其进行蒸发，并且蒸发槽的深度使鞋底不会接触到水，因此就避免了因水渍而出现打滑的现象。本实用新型结构简单，当选用木材时，可充当木地板。

本实用新型公开了船体自排水装置，包括船体、排水器和检测器，所述排水器设于船体上，所述检测器设于船体上，所述检测器包括固定箱、推动器、安装板、水位检测仪和保护板，所述固定箱设于船体上，所述固定箱上设有通孔，所述推动器设于固定箱上，所述安装板设于推动器上，所述水位检测仪贯穿设于安装板上，所述安装板和水位检测仪贯穿通孔，所述保护板设于安装板上。本实用新型涉及船体排水设备设计领域，具体是指船体自排水装置。

一种基于油船的甲板排水系统，包括设置甲板上的排水口、设置在排水口下方的排水管以及可拆卸连接的过滤斗；排水口底部四周周向分布设置有环形的密封胶条；排水管顶部内侧壁上设置有两个定位密封环，定位密封环的内侧中间位置设置有环形凹槽；过滤斗顶部外侧壁上自上而下依次套合固定设置有第一密封环、第二密封环以及第三密封环，第一密封环顶部与密封胶条底部相嵌合，实现过滤斗顶部与排水口底部密封；第二密封环与第三密封环使用时嵌合在两个定位密封环的环形凹槽内，实现过滤斗侧壁与排水管内侧密封连接；过滤斗四周下部以及底面上均匀设置有多个过滤孔。特殊的排水管与排水口结构，配合过滤斗，能够实现甲板污水过滤，避免造成排水管堵塞。

本发明公开了一种自动排渗水的水面航行系统，包括排水模块、检测模块和驱动模块。本发明通过设置排水模块，可以将船体内部的水排出船体的内部，从而为使用者提供宝贵的时间去修复船体的裂痕，通过设置检测模块，当船体下沉时，水流就会带动驱动轮转动，从而实现为挤压轮的转动提供动力，进而使得本装置在下沉时自动就会触发排水的功能。