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本实用新型涉及一种自行车花鼓安装用勾爪，包括固定部和安装部。固定部和安装部均为板状结构，一端固定连接，且固定部和安装部所在平面成预设夹角。预设夹角为80°至100°。固定部与安装部形成夹角的外侧面为预设面积。安装部上设置有安装缺口，与自行车花鼓相匹配。安装缺口设置在安装部远离固定部的一端。固定部和安装部为一体结构。固定部与前叉一端的外侧边缘焊接，使整个自行车前叉勾爪架构与前叉部件固定，固定部的形状可根据实际需要来调整，以适应不同类型的前叉部件。通过设置安装部，来安装花鼓以及挡泥板支撑。固定部和安装部为一体结构，整体结构较为简单，有效的降低了生产成本。

本实用新型涉及一种自行车花鼓安装板及自行车前叉，其中，安装板整体呈“h”型结构，包括下连接部和上连接部；下连接部的底端设有安装缺口；安装缺口与自行车的花鼓的端部相适配；上连接部的底端固定于下连接部的顶端，顶端高于下连接部的顶端预设高度，左侧与下连接部的左侧齐平，右侧与下连接部的右侧之间留有预设距离。上连接部的右侧能够与支撑杆的外壁固定连接，下连接部的顶端面能够与支撑杆的底端面固定连接。如此，大大提升了花鼓安装板与支撑杆连接的稳固性，有效地降低了安全隐患。

本实用新型涉及一种自行车花鼓安装板及自行车前叉，其中，安装板包括第一连接部和第二连接部。第一连接部为长条结构，且从一端至另一端的横截面尺寸逐渐减小，横截面较大的一端设有安装缺口。安装缺口与自行车的花鼓的端部相适配。安装缺口与自行车的花鼓的端部相适配，能够对花鼓的端部进行避让，以便于横截面较大的一端与自行车的花鼓固定连接。第二连接部固定于第一连接部的一侧，且靠近第一连接部横截面较大的一端设置。第一连接部和第二连接部均能够固定于自行车前叉的支撑杆上，使得花鼓安装板与支撑杆连接的稳固性大大提升，有效地降低了安全隐患。

本实用新型涉及一种自行车后花鼓定位安装板及自行车后叉，其中，定位安装板包括安装板本体和定位凸起；安装板本体的一侧中部设有第一定位缺口，另一侧的下部设有第二定位缺口；第一定位缺口与自行车的后花鼓的端部相适配；第二定位缺口与自行车的后下叉的后端相适配；定位凸起设于第二定位缺口内。第一定位缺口与后花鼓的端部相适配，能够对后花鼓的端部进行避让，便于后花鼓的端部进行高精度的定位安装。第二定位缺口与后下叉的端部相适配，能够对后下叉的后端进行避让，便于后下叉的后端进行高精度的定位安装。定位凸起进一步地提高了后下叉的后端安装时的定位精度。整体上，使得后花鼓与自行车后叉组装时的定位精度大大提高。