本实用新型涉及车架领域，尤其涉及一种折叠电动自行车车架。包括头管，所述头管的一端固定连接有主梁管，所述主梁管远离头管的一端安装有加宽内置式自锁折叠器，所述加宽内置式自锁折叠器远离主梁管的一端安装有加强中管，所述加强中管的下端安装有减震器上端固定支架，所述减震器上端固定支架的内部安装有底部减震器，所述加强中管远离主梁管的一侧安装有一体式电池箱，所述加强中管的下端安装有五通转轴，所述五通转轴的圆弧面安装有链条，所述底部减震器的下端安装在加强中管上，所述加强中管远离五通转轴的一端安装有钩爪。本实用新型提供的一种折叠电动自行车车架具有可以方便对车架进行折叠，进行大多数环境使用的优点。
📄 202421342675X
📂 B62K15_00
👤 宝力能(厦门)新能源有限公司
📅 2024-06-13
本实用新型涉及电动自行车技术领域，提供一种改进型集成款折叠电动自行车车架，包括车架主体，设于车架主体右侧的车架头管，设于车架主体上的自锁式折叠器，车架主体的左侧为坐管，坐管和车架主体下方设有控制器盒，控制器盒底部设有控制器盒固定孔，坐管底部设有铣槽，将控制器盒放置在坐管底部的铣槽中，坐管还包括左侧上方的坐管上限位杠和下方的坐管下限位杠，坐管上限位杠和坐管下限位杠间设电池装置盒，坐管底端左侧设有左低右高的倾斜三角形限位支撑板，电池装置盒放置在限位支撑板上。解决了现有电动车自行车车架控制器室、车身主管以及装置电池的空间装配方式仍占用较大空间以及电池放置空间使用体验不佳的缺陷。
📄 2022218883428
📂 B62K15_00
👤 宝力能(厦门)新能源有限公司
📅 2022-07-22
本实用新型公开了一种具有折叠固定机构的电动自行车，涉及技术领域，包括把手，所述把手的底部两侧固定连接连接架，所述连接架的内部贯穿第一转轴，所述第一转轴的外壁活动连接前轮，所述把手的内壁固定安装前杠，所述前杠的外壁固定安装固定机构，通过固定机构的设置，电动车进行展开时，通过推动锁盖，锁盖带动合页旋转，使合页带动锁盖正面的固定杆与锁块内部的锁舌重合，与锁舌重合时，固定杆抵住锁舌的斜切面，使斜切面带动活动块滑动，锁舌在活动的情况下，对固定杆锁住，锁盖固定，滑动滑块，滑块在滑动槽内部移动，滑块内侧抵住第二固定孔内部的第一弹簧顶部的弹头，第一弹簧挤压，两端分别与弹头和锁块抵接，对锁舌与固定杆之间固定。
📄 2024206523897
📂 B62K15_00
👤 金华九悦车业股份有限公司
📅 2024-04-01
已申报项目
本实用新型公开了一种带有钥匙锁结构的折叠滑板车，涉及滑板车技术领域，包括折叠车本体和套锁机构，所述折叠车本体的内侧设置有套锁机构，所述套锁机构包括锁芯、固定锁、锁块、锁孔、固定仓、滑动片、握把和固定槽，所述折叠车本体的内侧设有固定锁，所述锁芯固定安装在固定锁的内部，本实用新型通过套锁机构的设置，当折叠车本体的竖杆转动到折叠车本体的固定仓内时，首先转动锁芯带动固定锁上的锁块向锁孔方向推进，使锁块进入到锁孔当中，当锁块进入到锁孔后，推动握把，滑动片随着握把的带动进行移动，滑动片向固定槽内移动，最终将折叠车本体的握把固定在固定仓内，有效提升了折叠车本体在翻转折叠后的稳定性，从而提高了用户的携带性。
📄 2023218795296
📂 B62K15_00
👤 金华九悦车业股份有限公司
📅 2023-07-18
已申报项目
本实用新型公开了一种电动滑板车的折叠机械锁，具体涉及电动滑板车技术领域，包括滑板车本体和折叠机构，所述滑板车本体的正面设置有折叠机构。本实用新型通过折叠机构可以有效的对滑板车本体进行折叠的效果，使滑板车本体在携带的过程中不易松动，在对滑板车本体进行折叠的过程中，首先需要操作者握住拧块，然后逆时针旋转第一螺丝，使第一螺丝脱离第一螺纹孔，然后向后旋转折叠杆，折叠杆通过第一合页的翻转向后旋转，使卡块卡入第二卡槽的内部，此时向外拉动卡栓，卡栓通过弹簧的拉力向外拉动，使第一卡槽与第三卡槽对齐，然后松开卡栓，卡栓通过弹簧的回弹力卡入第一卡槽中，从而对折叠杆的固定起到了有效的保障。
📄 2023212620334
📂 B62K15_00
👤 金华九悦车业股份有限公司
📅 2023-05-24
已申报项目
本实用新型公开了一种电动自行车的折叠机构，应用在电动自行车领域，本实用新型通过在对电动自行车的折叠机构进行使用时，通过手柄可对管体二进行滑动操作，从而操作管体一和管体二得以使得电动自行车起到折叠的效果，在对电动自行车进行折叠后，通过将L形杆与插孔进行插接，从而对手柄进行固定，通过对手柄的固定，使得在骑行过程中，避免对锁紧机构的误碰，并避免滑落的锁紧装置威胁到骑行者的人身安全。
📄 2023200349549
📂 B62K15_00
👤 金华九悦车业股份有限公司
📅 2023-01-06
已申报项目
本实用新型提出一种折叠式代步车，包括主杆、支架、车头、折叠连杆、上脚踏连杆、下脚踏连杆和脚踏件；主杆设置有折叠部，支架通过折叠部与主杆铰接；车头铰接主杆的一端；折叠连杆一端铰接车头，另一端铰接在主杆的折叠部上；脚踏件设置在下脚踏连杆上；下脚踏连杆铰接主杆且铰接点位于折叠部前侧，以使脚踏件位于折叠部前侧；上脚踏连杆一端铰接折叠连杆，另一端铰接下脚踏连杆。在本实用新型中，脚踏件设置在下脚踏连杆上；下脚踏连杆铰接主杆且铰接点位于折叠部前侧，使得脚踏件位于折叠部前侧，车座位于折叠部后侧；用户在使用代步车时，脚位可以靠前放置，使得腿部更加舒适。
📄 2020204835133
📂 B62K15_00
👤 深圳市简行科技开发有限公司
📅 2020-04-03
本发明公开一种折叠式双形态变换车辆，涉及车辆工程技术领域，包括车架、可翻转地连接于车架前端的前轮机构、连接于车架后端的后轮机构，以及设置于车架上、用于驱动前轮机构翻转以相对车架前后摆动的形态变换机构；前轮机构包括前轮和伸缩组件，伸缩组件的轴向长度可调，且伸缩组件的轴向一端与车架的前端形成转动连接，伸缩组件的另一端与前轮相连。本发明通过形态变换机构对前轮机构的翻转驱动作用，以及伸缩组件对前轮的位置调整作用，能够方便地调整前轮在车架上的位置，使得前轮能够摆动至车架的后方，实现电动摩托车的形体折叠，使得电动摩托车能够在常规形态与平衡车形态之间切换，有利于收纳停放和狭窄拥堵路段的出行。
📄 2023104169889
📂 B62K15_00
👤 西南大学
📅 2023-04-18
本实用新型涉及电动滑板车技术领域，公开了一种折叠机构和滑板车，折叠机构包括沿上下方向依次设置的上杆体及下杆体，所述上杆体的后侧与所述下杆体的后侧枢接，所述上杆体的前侧固定有第一卡扣，所述下杆体的前侧枢接有第二卡扣，所述第二卡扣连接有连接件，所述连接件上安装有扭簧；所述上杆体的后侧与所述下杆体的后侧相互转动以实现在展开状态及折叠状态之间转换；当所述上杆体及所述下杆体处于展开状态时，所述扭簧形成有预紧弹性力以保持所述第一卡扣与所述第二卡扣相互扣合，从而使所述上杆体及所述下杆体处于同一直线上；当所述上杆体及所述下杆体处于折叠状态时，所述第一卡扣与所述第二卡扣相互分离。
📄 2021227096094
📂 B62K15_00
👤 广州哈士奇产品设计有限公司
📅 2021-11-05
本发明涉及一种自行车，特别涉及一种电动折叠自行车。本发明提供了如下技术方案：一种电动折叠自行车，包括有车架、与车架连接的龙头、前车轮、后车轮及设于车架上的坐垫，车架包括有车架本体及与车架本体通过铰接件铰接并可朝向龙头横向任意一侧翻转的翻转架，所述龙头与前车轮之间通过支撑杆连接，支撑杆包括有至少两段，各段支撑杆之间设有可促使两段支撑杆与翻转架同向翻转且翻转后的两段支撑杆呈平行排布的翻折件。采用上述技术方案，提供了一种折叠后体积小、轻便易携带、结构简单的电动折叠自行车。
📄 2014104536785
📂 B62K15_00
👤 温州职业技术学院
📅 2014-09-05
本发明公开了一种可自动折叠的电动助行器及使用方法，解决了现有技术中助行器功能单一，折叠费力的问题，具有骑行和助行功能，操作方便的有益效果，具体方案如下：一种可自动折叠的电动助行器，包括车架，车架支撑有多个车轮，至少一个车轮为电动车轮，车架的两侧分别设置踏板，两侧踏板之间间隔设定距离设置，通过两侧的踏板支撑可折叠的车座组件，且车架支撑转向折叠装置，转向折叠装置与车把组件连接可带动车把组件相对于车架进行折叠或展开。
📄 2020112240020
📂 B62K15_00
👤 山东建筑大学
📅 2020-11-05
本发明公开了一种单臂可拆卸自行车，包括前车架、后单臂、中管和连接装置，前车架和后单臂通过连接装置连接；其中，连接装置包括夹块和锁紧件，夹块呈L形，在其内侧侧边上凹设半圆管，两块夹块拼接形成安装中管的安装管，夹块通过锁紧件固定。本发明采用L形夹块，并且通过螺丝形成整体，实现自行车拆卸方便的同时，也保证了使用时的可靠性；并且增加C形垫圈，保证中管的锁紧强度；并且能够保证两块夹块之间各接触面紧密贴合，进一步提高自行车的稳定性。并且在安装管内设置扩张块，保证C形垫圈在解压时能够与中管分离。
📄 2019102942039
📂 B62K15_00
👤 太仓市哲泰天产品设计有限公司
📅 2019-04-12
柿子坊 · 知识产权运营
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