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本实用新型公开了一种电动踏板车用可拆换货架结构，涉及电动车配件技术领域。包括托板，所述托板的侧面设置有活动架，所述托板的内部开设有插孔，所述插孔内设置有支撑杆，所述托板的下表面通过魔术贴粘合有护垫，所述托板的后端设置有通槽，所述通槽的内部滑动连接有夹板，所述夹板的侧面螺纹连接有定位螺栓，所述活动架的侧面转动连接有横杆，所述横杆的内部开设有滑槽，所述横杆的侧面螺纹连接有固定螺栓，所述滑槽的内部滑动连接有连接杆；通过设置托板将货架结构搭载在电动车后座上，利用活动架的水平设置和垂直设置，形成两种货物搭载模式，便于根据货物搭载需要进行调整，提高货物搭载的灵活度，从而达到方便使用的目的。

本实用新型提供一种带有杯架结构的摩托车中货架，属于摩托车配件领域，该一种带有杯架结构的摩托车中货架，包括架体，架体内壁的中部设置有两个固定杆，两个固定杆的表面通过固定组件与杯架组件安装连接，架体的两侧设有连接组件。本实用：将两个弧形滑块的内壁与两个固定杆的表面卡合，两组安装块上的弹性夹则与两个固定杆的表面贴合，从而将弧形滑块与固定杆初步固定，将两组限位螺杆插入两组插孔和限位孔内，从而进一步将弧形滑块与固定杆固定，通过弹性架带动调节块在固定座的凹槽内移动，将调节旋钮旋入对应的调节孔和孔槽内，从而将调节块与固定座安装固定，以便于对不同尺寸的杯子进行放置夹持。

本实用新型涉及一种减震效果好的电动车载重装置。包括连接板、安装在电动车车架后梁上的安装底板、用于放置货物的载重机构、用于载重机构减震的减震组件以及用于支撑连接板的缓冲组件；载重机构安装在连接板上；减震组件设置在连接板和安装底板之间；安装底板上设置有若干组呈矩形阵列摆放的缓冲组件；每组缓冲组件均连接在连接板上。解决了现有技术方案中二轮载重电动车用的载重装置大多数都不具备减震结构，当载重电动车行驶在颠簸路段时，放置在载重装置上的货物会受到很大的震荡，进而会对货物本身造成不必要的磕碰，导致货物损坏的技术问题。

本实用新型公开一种自行车货架，包括托架板、两个托杆和两组锁止件，所述托架板通过连接件沿前后方向水平安装在自行车车身上，两个所述托杆分别沿前后方向水平设置在所述托架板的左右两侧，两个所述托杆分别通过滑动件与所述托架板滑动连接，两根所述托杆可分别在外力的作用下沿左右方向滑动远离或靠近所述托架板，两组所述锁止件分别安装在所述托架板的左右两侧，两组所述锁止件可分别将同侧的所述托杆锁止在其滑动轨迹的任意位置。本实用新型所述自行车货架可增大或缩小所述自行车货架承载面积，适用于不同体积的货物，避免货物在自行车货架上发生侧滑，以保证骑行安全。

本发明涉及一种便携式电动车行李支架，包括支撑面一（1）、支撑面二（2）、立柱（3）、套环（6），支撑面一（1）与支撑面二（2）通过铰链（4）连接，立柱（3）一端通过合页（5）分别与支撑面一（1）的端角和支撑面二（2）的端角相连接，立柱（3）另一端与套环（6）连接，套环（6）通过锁扣（7）与车身连接，这样就解决了人们出行的时候可以携带较多的行李物品，而且行李支架携带比较方便的问题。