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本实用新型涉及摩托车坐垫支架领域，具体公开了一种调节结构及摩托车坐垫支架，包括：移动座，移动座的上端转动连接有坐垫，移动座的下端滑动连接有车架；螺纹杆，转动连接在车架内，螺纹杆的外壁上螺纹连接有两个螺纹套；及支撑杆，设有两个，支撑杆的一端的固定连接在螺纹套的外壁上，另一端和移动座的下端侧壁固定连接，通过电机驱动螺纹杆转动，螺纹杆在转动时会驱动螺纹套移动，螺纹套在移动时会带着支撑杆移动，支撑杆在移动时会驱动移动座带着坐垫在车架的上端移动，起到调节坐垫位置的作用，通过将坐垫的一端在移动座上掀开，便于在凹槽和空腔之间放置物品。

本实用新型涉及电动车技术领域，且公开了一种电动车后座，包括电动车，所述电动车包括；车体，所述车体的顶部一侧设置有后座；框体，对称设置于所述后座的两侧；该电动车后座，通过在不需要使用收纳箱进行物品收纳时，可以通过将两个安装板竖起来，使得收纳箱和盖体充当一个靠背的作用，在需要使用收纳箱放置物品时，在安装板的两侧对称设置滑块，滑块在滑槽的内侧滑动，这样可以在需要使用到收纳箱时，通过拧动旋钮带动螺杆转动，解除对安装板的固定，然后将收纳箱放平，将物品放置到收纳箱内部，然后再拧动另一侧的旋钮对安装板进行固定，这样可以便于放置物品，然后关闭盖体通过锁扣进行锁紧，结构简单，可以使得收纳箱有多种用途。

本实用新型公开了一种可固定物件的摩托车后座，包括后座本体，所述后座本体的顶部固定连接有坐垫，所述后座本体的左侧开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有固定板，所述固定板的左侧固定连接有储物柜，所述储物柜顶部的前后两端均铰接有第一支撑板，所述第一支撑板远离储物柜的一端铰接有第二支撑板。本实用新型通过设置固定板与滑槽的活动连接，实现了分离式储物，通过储物柜储物小件零散的物料，通过折叠张开第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板来扩大支撑的面积，用来运载大体积的物料，该装置具备操作简单，方便拆卸，可以同时满足载人载物的需求，也可以运载大体积的物料，同时还可以对运载的物料进行分类的优点。

本实用新型公开了一种耐磨型摩托车坐垫，包括坐垫本体，所述坐垫本体的底部设置有底板，且底板的上侧设置有橡胶垫，所述橡胶垫的上侧设置有支撑板，且支撑板的上侧安装有弹簧，所述弹簧的上侧设置有耐磨层，且耐磨层包括聚乙烯层，所述聚乙烯层的上侧设置有PU层，且PU层的上侧设置有防污层，所述坐垫本体的下侧设置有固定板，且滑块的表面连接有橡皮筋，并且橡皮筋的表面设置有擦布。该耐磨型摩托车坐垫，通过设置聚乙烯层和PU层，聚乙烯层和PU层都具有很好的耐高温耐磨性，使摩托车坐垫更加的耐磨，通过设置防污层，防污层的内部均匀的填充有活性炭颗粒，活性炭颗粒能够有效的去除异味，防污效果好，提升了装置的实用性。

本发明公开了一种手调式电动车可调节自动座椅，包括座椅壳体，所述座椅壳体的顶端压靠有提升支撑板，提升支撑板的边部顶面具有向上延伸的延伸边，提升支撑板的中部具有向下延伸的放置槽体，放置槽体插套在座椅壳体中，座椅壳体的内部固定有水平板，水平板的中部具有插孔，放置槽体的底部插套在插孔中，水平板的前端和后端均铰接有竖直提升螺杆，竖直提升螺杆的顶端处于水平板的上方并螺接有调节螺套，调节螺套的顶端固定在提升支撑板的底面上，竖直提升螺杆的下端处于水平板的下方并固定有转动轮，转动轮的一部分插套在座椅壳体的侧壁上具有的通槽中。本发明可以通过转动转动轮实现座板的手动提升，从而满足一些人高比较高的人使用，提高舒适度。

本发明公开了一种电动车可调节自动座椅，包括座椅壳体，所述座椅壳体的顶端压靠有提升支撑板，提升支撑板的边部顶面具有向上延伸的延伸边，提升支撑板的中部具有向下延伸的放置槽体，放置槽体插套在座椅壳体中，座椅壳体的内部设有水平板，水平板的中部具有插孔，放置槽体的底部插套在插孔中，水平板的前端和后端的底面固定有提升电机，提升电机的输出轴穿过水平板并螺接有调节螺套，调节螺套的顶端固定在提升支撑板的底面上。本发明可以提升座板，从而满足一些人高比较高的人使用，提高舒适度。