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本实用新型涉及自行车鞍座技术领域，具体为一种带有减震气囊的自行车鞍座，包括底座，所述底座顶端中部固定连接有减震气囊组件，所述减震气囊组件包括小气囊、连接块和海绵垫，所述小气囊底端固定连接有连接块，所述连接块底端固定连接有海绵垫。本实用新型通过小气囊、连接块、海绵垫的设置，使用时，通过连接块与小气囊连接固定，小气囊可在行驶过程中进行缓冲减震，同时安装多个小气囊可在一个小气囊破损的时候，其他小气囊也能同时工作，最后通过海绵垫的进行填充，从而达到可让骑行者感到松软的效果，避免了由于长期骑行，减震弹簧磨损度较高，导致损坏时，减震弹簧无法提供减震效果，导致鞍座无法减震的情况。

本实用新型公开了一种自行车鞍座垫的减震机构，涉及到自行车配件领域，包括自行车鞍座，自行车鞍座上固定安装有自行车鞍管，自行车鞍管上滑动套接有减震结构，减震结构上滑动安装有限制板，限制板上转动安装有调节结构，调节结构上固定安装有两个固定杆，两个固定杆上滑动安装有同一个限位结构。本实用新型，通过自行车鞍管、车架管等结构的设置，将缓冲的结构设置在自行车鞍管内，使其能够安装更长的弹簧，当自行车行驶到颠簸路面时，自行车鞍管内设置的多个第一缓冲弹簧与第二缓冲弹簧会受力压缩，起到缓冲减震的作用，且自行车鞍管缓冲移动的距离更长，从而提升自行车鞍座垫的缓冲减震效果。

本实用新型公开了一种可徒手调节高度的自行车鞍座，涉及自行车鞍座领域，包括自行车鞍座，自行车鞍座上固定安装有伸缩座管结构，伸缩座管结构上固定安装有四个座管夹限位支板，位于同一侧的两个座管夹限位支板相互靠近的一侧转动安装有同一个座管夹持结构。本实用新型，通过对座管夹主体，扭簧限位杆等结构的设置，在需要调节自行车鞍座高度的时候，只需向后移开座管夹限位主体让座管夹限位主体解除对座管夹总体的限制，座管夹总体上的扭簧限位杆带动座管固定夹张开，从而可以调节自行车鞍座的高度，方便不同骑车人根据自己身高调节可徒手调节自行车鞍座的位置，保证骑行者良好的骑行姿势减少对膝盖的损伤，可以进行长时间的骑行。