本实用新型涉及自行车座椅技术领域，公开了一种自行车座椅，包括座椅支架和座椅主体，所述座椅支架的顶端固定焊接有横向支架，所述座椅支架的前端设置有标示线，所述座椅支架的右侧开设有定位孔，所述横向支架的前端设置有安装孔，所述横向支架的外部安装有调节滑套，所述调节滑套的前端安装有安装螺栓，所述座椅主体的底端固定连接有减震支架。该自行车座椅通过座椅支架和横向支架实现多位置调节，调节滑套带动座椅主体在横向支架上的滑动到合适的位置再通过安装螺栓固定即可，纵向调节时，座椅支架上的标示线可提醒骑行者调节的合适高度，通过定位孔限位固定可避免较重的骑行者在骑行时，座椅支架受力下滑，解决了不便灵活调节座椅位置问题。
📄 2025203812175
📂 B62J1_02
👤 天津雨泽船舶维修有限公司
📅 2025-03-06
本实用新型公开了一种减震助动自行车，包括主车体，所述主车体的顶部通过第一阻尼减震器连接有坐垫，所述坐垫的底部固定连接有承重杆，所述承重杆的底部固定连接有滑块，所述主车体上设有与滑块对应的滑槽，所述滑槽内固定连接有滑杆，所述滑块上设有与滑杆对应的滑口，所述主车体的尾部设有安装槽，所述安装槽内固定连接有支撑杆，所述支撑杆上滑动套接有对称设置的两个支撑块，所述支撑块与安装槽的内壁通过第二阻尼减震器连接，所述支撑块的上方设有后座板。本实用新型中通过多处减震机构的设置，使自行车的减震能力得到了提升，从而提升了使用者的使用舒适性。
📄 2020230779862
📂 B62J1_02
👤 西安孔明智能科技有限公司
📅 2020-12-20
本实用新型公开了一种防摔减震的电动自行车，包括主车体，所述主车体的顶部通过滑杆滑动连接有坐垫，所述坐垫与主车体的顶部通过多个阻尼减震器连接，所述主车体的底部一侧设有空腔，所述空腔内转动连接有螺杆，所述螺杆上固定套接有第一齿轮，所述空腔内设有与第一齿轮相啮合的第二齿轮，所述第二齿轮和空腔的内壁通过转杆转动连接，所述转杆的一端贯穿空腔的内壁并固定连接有旋钮，所述旋钮的一端滑动插设有卡杆，所述主车体的外壁上环绕设有与卡杆对应的多个卡槽。本实用新型中通过减震和防摔机构的设置，使电动自行车具有减震和防摔的功能，从而提升了电动自行车的使用效果。
📄 2020230779383
📂 B62J1_02
👤 西安孔明智能科技有限公司
📅 2020-12-20
本实用新型公开了一种避震自行车车架，包括车架主体，所述车架主体的右端固定连接有前支架，所述车架主体的左端焊接有后支架，所述前支架与后支架上均活动连接有车轮，左侧所述车轮的上方设有位于后支架上的挡板，所述后支架的顶端焊接有第一限位件，所述车架主体的上方焊接有位于前支架上的撑杆，且撑杆的左端焊接有第二限位件，所述撑杆与第二限位件之间滑动连接有活动套，所述活动套的顶端活动连接有坐垫，所述活动套的底端安装有减震器主体，所述活动套的两侧底端焊接有固定杆。本实用新型通过各种结构的组合使得本装置能够对自行车的坐垫部位进行双重减震，从而提高产品的减震效果，增强用户的骑行体验。
📄 2021205548465
📂 B62J1_02
👤 天津华宇自行车有限公司
📅 2021-03-18
本实用新型涉及自行车座泡领域，尤其涉及一种具有快装结构的自行车座泡，技术问题：自行车座泡在使用时难以快速拆装，容易影响使用者对车座进行更换适的问题；技术方案：一种具有快装结构的自行车座泡，包括有支撑组件、承载组件、第一安装组件、第二安装组件、固定组件、缓冲组件；本实用新型通过第三螺栓穿过第三螺槽和第五螺槽螺纹连接于螺帽的内壁，将固定柱稳定的固定在固定筒的内壁，配合第二螺栓穿过第二螺槽螺纹连接于第六螺槽的内壁，可以对固定柱进一步固定，通过第一螺栓穿过第一螺槽螺纹连接于第二螺槽的内壁，可以将第一安装台安装于第二安装台的下端，从而实现在方便使用者对车座进行拆装的同时其的固定能力。
📄 2024200230271
📂 B62J1_02
👤 天津恩友自行车零件有限公司
📅 2024-01-04
本实用新型公开了一种中部带有进气格栅的发泡注入式鞍座，涉及自行车坐垫领域，针对现有的发泡注入式鞍座为整体座面，不便于透气，影响舒适度等问题，现提出如下方案，包括自行车支座，所述自行车支座的外圈焊接有固定套，所述自行车支座的顶部焊接有箱体，所述箱体的外圈固定连接有坐垫，所述坐垫的顶部内壁两侧均焊接有两个减震弹簧，所述减震弹簧的底部与箱体的顶部焊接，所述坐垫的底部焊接有支撑板，所述支撑板的底部焊接有固定架。本实用新型结构简单、设计新颖、构思巧妙，能够自行的对发泡层进行填充，同时能够减轻使用者受到的震动，提高使用者的感受，避免坐垫被撑坏，使用简单，实用性强，适合广泛推广。
📄 2021201570934
📂 B62J1_02
👤 天津市欧美尔科技有限公司
📅 2021-01-21
本实用新型公开一种空气弹簧缓冲的自行车车座及自行车，该自行车车座包括支架、坐垫以及两个空气弹簧，所述支架，用于固定至车架上，具有沿水平向间隔设置的两个安装位，所述坐垫的一端固定安装至所述支架上，所述两个空气弹簧分别固定安装至所述两个安装位上，且处在所述坐垫与所述支架之间，所述两个空气弹簧均与所述坐垫的另一端连接，各所述空气弹簧包括弹性气囊，所述弹性气囊内用于填充空气的内腔，所述弹性气囊的内腔的体积可调，通过空气弹簧取代原有的硅胶或圆柱形螺旋钢丝弹簧，解决了传统的自行车车座无法调节软硬程度的问题，满足了骑行不同距离、不同路面的用户对于坐垫软硬程度不同的需求。
📄 2022217476602
📂 B62J1_02
👤 湖北工程学院
📅 2022-07-07
本实用新型属于电动车座椅技术领域，尤其为一种电动车缓冲减震座椅，包括支撑底座和座椅本体，所述支撑底座的内侧设置有对称分布的两组缓压支撑机构，缓压支撑机构包括固定连接在支撑底座内壁上的限位块，以及滑动连接在限位块通孔处的阻尼杆，阻尼杆的顶部固定在座椅本体下表面设置的支撑板上，所述限位块的上表面和支撑板的下表面之间设置有弹簧一，阻尼杆的下端延伸至限位块的下方并转动连接有旋转支撑臂。本实用新型通过在支撑底座上设置缓压支撑机构，使用时能够实现座椅本体的缓压减震，同时在座椅本体的一侧设置具备伸缩复位功能的靠板，解决了现阶段座椅减震性能不理想、缺少可伸缩靠板的问题。
📄 2023205357965
📂 B62J1_02
👤 徐州金雅新能源科技有限公司
📅 2023-03-18
本发明公开了一种体感平衡车座椅用减震装置，涉及平衡车技术领域。本发明包括底座，底座一表面固定连接有第一弹簧，第一弹簧一端固定连接有圆块，圆块周侧面固定连接有若干第一柱体，第一柱体一表面滑动连接有第二柱体，第二柱体一表面固定连接有滑块，滑块一表面固定连接有第二弹簧，第二弹簧一端与圆块固定连接，底座一表面开设有若干导轨，导轨一表面与滑块滑动连接。本发明通过弹性板和弹簧的配合，不仅能缓冲平衡车纵向产生的震动，而且能够减缓平衡车横向产生的震动，实现多方位的减震功能，避免了座椅式体感平衡车行驶过程中，容易出现颠簸，提升了平衡车的用户体验。
📄 2018111020613
📂 B62J1_02
👤 冯锦文
📅 2018-09-20
本实用新型涉及自行车鞍座技术领域，尤其涉及一种舒适型自行车鞍座。本实用新型要解决的技术问题是减震效果差和不适宜长时间骑乘。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种舒适型自行车鞍座，包括套管，所述套管的顶端插接有支撑管，且支撑管内壁的两侧均开设有滑槽和外壁的一侧开设有定位槽，所述套管的一侧螺纹连接有手柄螺丝。本实用新型通过鞍座下压活动件，使齿轮与活动齿条和相互啮合滑动，在通过第一弹簧和第二弹簧的双重减震，可大大减轻骑行时所产生的颠簸感，提高骑行人员的舒适度，通过鞍座顶面的中部开设的透气槽，达到中空循环透气骑行过程中可保持通风，减轻闷热感，且避免了鞍座与尾椎骨长时间抵触所产生的疼痛。
📄 2020214330506
📂 B62J1_02
👤 天津欧德自行车有限公司
📅 2020-07-20
本实用新型涉及自行车鞍座技术领域，且公开了一种自行车鞍座，包括坐垫，所述坐垫的表面粘接有乳胶海绵，所述坐垫的底面的前端固定连接有方块，所述方块的侧面开设有通槽，所述坐垫的底面固定连接有圆柱，所述圆柱的底面固定连接有压簧，所述压簧的远离圆柱的一端固定连接有圆盘，两个所述圆盘的相对一侧固定连接有连接杆，所述连接杆正面的两侧均固定连接有横板，两个所述横板相对一侧的前端固定连接有柱体。本实用新型通过坐垫的表面粘接有乳胶海绵，保证人体与坐垫表面的贴合度，同时通过两个压簧对坐垫后端的压力进行缓冲，和滑块在滑槽内向前移动，并配合拉簧对坐垫前端的压力进行缓冲，减震效果更佳。
📄 2020213168567
📂 B62J1_02
👤 天津欧德自行车有限公司
📅 2020-07-08
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