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本发明涉及公共交通技术领域，且公开了一种公共自行车锁定装置，包括右支撑盘和左支撑盘，右支撑盘和左支撑盘的外侧均固定安装有悬挂支架，悬挂支架的数量为两个，右支撑盘一侧的中心位置上活动套接有转轴，通过锁定器的底部开设螺纹且该螺纹与螺纹套筒外表面开设的螺纹相配合。当自行车处于锁定状态下被人骑行时，此时通过自行车的传动系统会带动绞盘进行转动并带动转轴进行转动，使得转轴带动螺纹套筒进行转动，由于锁定器的底部与螺纹套筒相互啮合，使得锁定器在螺纹套筒的转动下向图3中的右侧进行移动，当锁定器与外壳的一端相接触时锁定器达到行程极限而无法进行移动，从而将螺纹套筒锁死使其无法进行转动并锁死自行车的后轮使其无法转动。

本实用新型公开了一种具有防盗功能的自行车，包括自行车车架以及安装在自行车车架上的后车轮总成，自行车车架的前端设有前车头总成，自行车车架的顶端固定设置有用于骑行的座体结构，自行车车架的中部固定安装有防盗锁组件，防盗锁组件包括防盗锁体以及设置在防盗锁体上的U型锁轮槽，防盗锁体内壁的一侧固定安装有微型电控气缸，本实用新型一种具有防盗功能的自行车，该自行车在车架上增设有具备定位功能的锁体结构，通过电磁驱动，可一键式锁车，利用磁卡感应解锁，简化了传统自行车的锁车和开锁流程，使用更简便，用户可通过手机APP进行远程锁车以及查看车辆位置，从而可提高自行车的防盗性能。