本实用新型涉及钢架结构技术领域，具体的说是一种汽车组装生产线运转钢架结构，包括钢架、定位组件和加固组件，所述钢架底部的一侧固定设置有定位组件，所述钢架底部的另一侧固定设置有与定位组件对应的固定组件，所述钢架之间设置有加固组件；所述定位组件包括定位架，且钢架通过焊接连接定位架，所述定位架内的两侧均套接连接有插杆，所述固定组件包括固定架，且钢架通过焊接连接固定架，所述加固组件包括U型护套；增加钢架结构的辅助安装加固机构，不仅能够提高钢架结构连接的便捷性和灵活性，同时还能起到辅助加固的效果，提高钢架结构连接处的稳定性，更加不易产生形变，从而提高使用效果。
📄 2024208211029
📂 B62D65_18
👤 扬州市九多工程设备安装有限公司
📅 2024-04-19
已申报项目
本实用新型涉及汽车车身侧围运转设备领域，具体涉及一种汽车车身侧围运转工装台车，包括台车底架，台车底架四个拐角处均竖直固定安装有立柱，前后相对应的立柱顶端均纵向固定安装有连接杆，位于台车底架后侧的两个立柱顶端横向固定安装有横杆一，还包括用于支撑不同尺寸汽车车身左右侧围的支撑机构与防止汽车车身左右侧围运转过程中晃动的限位组件，本实用新型的有益效果是：该工装台车可同时适用于汽车车身的左右侧围件，且适用于运转不同尺寸的汽车车身侧围，适用范围广，还可有效防止汽车车身左右侧围运转过程中晃动，有利于汽车车身左右侧围运转过程中的稳定性。
📄 2023220939638
📂 B62D65_18
👤 苏州永达双丰金属科技有限公司
📅 2023-08-05
已申报项目
本发明涉及一种用于汽车柔性装配的并联构型白车身输送定位装置，其由夹具定位单元并联机构输送支撑单元和运输移动单元组成，其特征在于所述并联机构输送支撑单元为模块化单元，其由一个定平台、一个动平台和三个连接定平台与动平台的支链组成，所述定平台为正三棱锥形状，所述支链包括第一万向节、支链连杆、第二万向节、滑块和滑块驱动电机，支链连杆的一端通过第一万向节与动平台连接，且均布在动平台的圆周上，支链连杆的另一端通过第二万向节与滑块相连接，滑块分别在滑块驱动电机驱动下沿定平台的棱边滑动，每个并联机构输送支撑单元的定平台与运输移动单元固定。
📄 2014103377457
📂 B62D65_18
👤 河北工程大学
📅 2014-07-11
本申请涉及汽车装配技术领域，且公开了一种汽车部件装配用辅助机构，包括移动底座，移动底座顶部两侧均固定有挡栏，移动底座的内部安装有固定架，固定架的两侧对称固定有支撑滑轨，两个支撑滑轨之间设有辅助装配板，辅助装配板的边角处均固定有挂钩，挂钩的外侧设有夹持爪。本申请通过移动底座和挡栏的设置可对汽车部件的外部进行防护，并在两个挡栏之间设有由辅助装配板、支撑滑轨和夹持爪构成的装配抓取机构，通过辅助装配板可对汽车部件进行抓取，夹持爪可将部件的边部夹持固定，通过液压缸工作驱动辅助装配板在支撑滑轨内随内滑块向前滑动，从而辅助装配板延伸至移动底座外，便于调节装配的角度及距离。
📄 2024204426905
📂 B62D65_18
👤 合肥华以汽车零部件有限公司
📅 2024-03-07
本发明公开了一种电动摩托装配传输设备，包括传输台，所述传输台上设有左、右夹块和移动机构，所述左、右夹块可左右滑动，所述左、右夹块的相对内侧具有与轮胎相适应的弧形槽，所述移动机构驱动左、右夹块相对移动并压紧在轮胎的左右两侧。本发明的技术效果是：1、本发明的电动摩托装配传输设备，通过左右夹块将轮胎左右夹紧，提高了电动摩托的稳定性；2、本发明的电动摩托装配传输设备，左、右夹块可同时移动，操作简单。
📄 2016110758518
📂 B62D65_18
👤 重庆骏骑车业制造有限公司
📅 2016-11-29
本实用新型公开了一种稳定的汽车配件电动平行运输车，包括车体，所述车体的上表面设有存放槽，且车体的侧面下端设有四个均匀分布的脚轮，车体的下表面设有两个对称设置的限位装置，限位装置的U形槽内部活动穿插有导杆，导杆的两端均通过连接杆与底板的上表面固定连接，底板的上表面两端中部设有竖板，且右侧的竖板的右侧面设有开关，竖板的侧面设有驱动装置，车体的右侧面设有安装板，安装板的上侧设有定位装置。该稳定的汽车配件电动平行运输车，可以对汽车配件进行存放运输，稳定性好，可以避免汽车配件掉落，并且可以通过手动和电动的方式对车体进行移动，便于汽车配件的输送，能够节省人力，使用方便。
📄 2019215624491
📂 B62D65_18
👤 漳浦奇点机械科技有限公司
📅 2019-09-19
柿子坊 · 知识产权运营
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