本发明公开了一种货车智能气动附件及控制方法，其技术方案要点是：一种货车智能气动附件，包括在车辆尾部加装的智能导流板，所述智能导流板上设置有用于控制智能导流板弧度的柔性控制机构。本发明通过智能导流板，能够根据车辆行驶的实际环境来改变智能导流板的弧度，利用车辆信息对智能导流板形成闭环控制。本装置采用柔性气压驱动，使智能导流板在较大的弧度范围内进行快速变化，适应更多的工作环境。本装置结构简单，便于装置的安装。
📄 202211612790X
📂 B62D35_00
👤 江苏理工学院
📅 2022-12-15
本发明公开了一种方程式赛车改善前轮绕流的前翼结构，该前翼结构包括主翼、水平端板、外侧竖直端板、外侧襟翼、中间竖直端板、内侧襟翼和内侧竖直端板；外侧襟翼包括依次连接的襟翼水平段、襟翼折弯段和襟翼竖直段，襟翼水平段与中间竖直端板相固接、襟翼竖直段与水平端板相固接，襟翼水平段与襟翼竖直段之间的夹角呈90度；且，该外侧襟翼在襟翼折弯段产生了扭转，使得该外侧襟翼前缘与后缘之间的连线与xy平面之间的夹角α与该外侧襟翼前缘与后缘之间的连线与xz平面之间的夹角β不相同。该前翼结构简单，可靠性高，成本低，易于制造，具有很好的推广价值。同时，外侧襟翼的特殊结构可减少因轮胎绕流而造成的阻力。
📄 2021109098861
📂 B62D35_00
👤 华侨大学
📅 2021-08-09
本发明提出了一种汽车主动空气动力学套件控制系统，包括前翼部件、尾翼部件、ECU控制器，前翼部件，尾翼部件分别安装在车身的车头、车尾，前翼部件包括前翼节气门机构，前翼节气门机构用于控制前翼节气门通道的开闭；尾翼部件包括尾翼、左尾翼节气门机构、右尾翼节气门机构，由ECU控制器采集车况进行逻辑计算和判断，控制前翼节气门机构、左尾翼节气门机构、右尾翼节气门机构。本发明性能稳定，智能化程度高，较大的提升了汽车的空气动力学性能及高速过弯的操纵稳定性，具有较好的应用价值。
📄 2020111065359
📂 B62D35_00
👤 湖北汽车工业学院
📅 2020-10-16
本发明公开了一种可折叠货车底部导流减阻装置，包括底部导流减阻装置，所述底部导流减阻装置采用中空的折叠结构形式，底部导流减阻装置固定在货车的底部，用于减小货车底部的空气阻力。本发明结构简单，可以实现伸展和折叠的功能，占用空间小，且不影响整车的离地间隙。该装置能够提高货车底部空气动力学性能，减小货车底部的空气阻力，为货车底部减阻提供了新思路，具有良好的运用前景。
📄 202010576646X
📂 B62D35_00
👤 湖北汽车工业学院
📅 2020-06-22
本发明公开了一种方程式赛车的尾翼，包括第一端板和第二端板，所述第一端板和第二端板呈对称设置，所述第一端板和第二端板的内部均开设有卡接槽，所述卡接槽之间卡接有翼板，且翼板位于第一端板和第二端板之间，所述翼板的一侧焊接有多个导流块。本发明中，本方程式赛车的尾翼，采用导流板和导流块两大导流机构，在翼板一侧呈倾斜设置的多组导流块，可将水平方向的气流呈竖直方向进行导流处理，同时在翼板的一侧转架上焊接的转板，转板顶部对称设置的导流板，可将水平方向的气流，根据车身的运动及气流的方向进行转动调节处理，这种复式的导流机构既提高了尾翼导流的效果，同时也提高了方程式赛车运动的稳定性。
📄 2018113320491
📂 B62D35_00
👤 合肥工业大学
📅 2018-11-09
本发明公开了一种汽车立柱导流结构，包括立柱本体和集气罩，所述立柱本体包括弧形壳体和平面板，弧形壳体和平面板的内表面均固定连接有降噪层，降噪层之间从左到右依次固定连接有短支撑条、隔离板和喷气板，涉及汽车零部件技术领域。该汽车立柱导流结构，通过弧形壳体和平面板两个结构的配合，可在立柱本体表面形成一个较小的缝隙，且设置喷气分流盒与喷气孔、弹性膜片配合，可从缝隙处向外吹出气流，将立柱本体外部流过的气流引导至外侧，避免外部气流与车身侧面窗户接触摩擦而产生噪音，降低了车内的噪音，且内部的气流来自于集气罩在车辆行驶过程中收集的外部空气，不用车内安装电动充气装置，降低了成本，且较为节能。
📄 2018113579580
📂 B62D35_00
👤 盐城市华悦汽车部件有限公司
📅 2018-11-15
本实用新型公开了车用侧裙，包括侧裙主体，所述侧裙主体背面的顶部固定连接有上衔接板，所述侧裙主体背面的底部固定连接有下衔接板，所述下衔接板背面的中部固定连接有第一卡接板，所述第一卡接板内壁的一侧固定连接有固定框，所述固定框一侧的中部插接有限位三角板，所述限位三角板背面的一侧安装有压缩弹簧，且压缩弹簧的尾端安装于固定框的内壁。本实用新型通过上衔接板、第二卡接板、下衔接板、第一卡接板、固定框、限位三角板和压缩弹簧的设置，使得下衔接板将卡入到汽车两侧的内部，使得限位三角板进行卡接限位，从而达到了便于将侧裙进行限位稳定安装，且便于工作人员进行操作。
📄 2022206096101
📂 B62D35_00
👤 上海星豪燊汽车技术服务有限公司
📅 2022-03-19
本实用新型公开了车用导流罩，包括导流罩主体，所述稳定机构表面的一侧固定连接有连接板，所述连接板表面的一侧固定连接有安装板，所述安装板表面的一侧固定连接有吸附盘，所述吸附盘内壁的一侧设置有强力磁铁。本实用新型通过稳定机构、连接板、安装板、吸附盘、强力磁铁、连接气管和阀门的设置，在吸附盘的内部固定连接有强力磁铁，可通过强力磁铁将汽车驾驶室背面进行粘连，且在连接板的内部固定连接有连接气管，使得连接气管的一端可通过抽气泵将吸附盘内部的空气进行吸空处理，可将吸附盘与汽车驾驶室背面进行粘连，且在连接气管的内部设置有阀门，使得阀门便于将连接气管进行开关，从而达到了将导流罩主体进行稳定安装的效果。
📄 2022206096099
📂 B62D35_00
👤 上海星豪燊汽车技术服务有限公司
📅 2022-03-19
本发明属于货车运输技术领域，尤其涉及一种厢式货车防倾覆装置及其控制方法，包括扰流板伸缩机构、距离传感器、压力传感器和控制器，所述扰流板伸缩机构包括盒体和扰流板，所述盒体与货车厢体固定连接，所述盒体内设置有驱动机构，所述扰流板位于货车厢体的上部两侧，且两侧的所述扰流板对称设置，所述扰流板的截面形状与机翼的截面形状上下相反，所述驱动机构驱动两侧的所述扰流板沿水平方向相互远离或靠近运动；所述距离传感器设置在货车厢体的两侧，所述压力传感器设置在货车厢体的两侧，所述控制器分别与驱动机构、距离传感器、压力传感器和货车的测速机构信号连接。
📄 201910661432X
📂 B62D35_00
👤 江苏理工学院
📅 2019-07-22
本发明公开一种汽车后窗玻璃防水雾飞溅装置及其工作方法，该装置包括与后备箱盖顶部活动连接的风翼及活动连接于后备箱盖上且位于后窗玻璃下部的导风板，导风板内侧上、下端分别与驱动缸二和驱动缸三的活塞杆端部活动连接，导风板处于伸出状态时，驱动缸二的伸出距离短于驱动缸三的伸出距离，导风板分为贴合部与突出部，在突出部上沿汽车的宽度方向设有数个导风通孔。风翼和导风板均可向远离车身尾部的方向水平移动，改变车身上部气流流向，进而改变车厢尾部的负压区结构，使得被后轮甩出的水雾不能达到后窗玻璃上；而将导风板分为贴合部和突出部，结合突出部上导风通孔的设计，可在负压区四与后窗玻璃之间形成两层气流，可进一步提升防溅效果。
📄 2020103034043
📂 B62D35_00
👤 江苏理工学院
📅 2020-04-17
本发明公开了一种具有顶部空气导流装置的汽车及运行空气导流装置的方法，包括设置于汽车车顶内部的空腔气流通道，空腔气流通道朝向汽车车头的一面敞开形成空气入口，空气入口处设置入口挡板组件，空腔气流通道靠近空气入口的一端内部设置空气加速装置，空腔气流通道朝向汽车车尾的一面为出口曲面，空腔气流通道靠近出口曲面的一端内部设置有三个分隔板，将空腔气流通道靠近出口曲面处的内部空间分隔形成两个独立的出口气流通道，出口曲面上设有两个分别与所对应出口气流通道连通的空气出口，各空气出口处分别设置出口挡板组件。本发明能够吸收汽车前端的正向压力，利用自然空气破坏汽车尾涡的形成，降低空气阻力，减少燃油消耗量，实现节能。
📄 201811111752X
📂 B62D35_00
👤 合肥智慧龙机械设计有限公司
📅 2018-09-24
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