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本实用新型涉及汽车连接件技术领域，且公开了一种便于安装的连接钢套，包括车身，所述车身的底部设置有车架，所述的内部安装有螺母，所述车身与车架之间螺纹连接有螺栓，所述车身上设置有固定组件，所述固定组件包括加强部设置在车身的顶部，所述车架的底部设置有固定部，所述加强部包括固定边块，所述固定边块固定安装在车身的顶部，所述螺栓的内部为空心设置，通过在车身的顶部安装有固定边块，螺栓中心插接有加强柱，则加强柱的顶部安装有顶块，且顶块的两端安装有安装块，通过安装块的顶部活动连接有固定柱，通过按下固定柱在弹簧一的作用下将固定柱插接到固定边块顶部开设的凹槽内进行固定，防止加强柱脱落。

本实用新型涉及汽车连接件技术领域，且公开了一种便于拆卸的连接钢套，包括车身，所述车身的底部设置有车架，所述车身与车架之间固定螺纹连接有螺栓，所述车身上设置有连接组件，所述连接组件包括固定部设置在车身的顶部，所述车架的底部设置有防护部，所述固定部包括固定块，所述固定块固定安装在车身的顶部，通过在车身的顶部安装有固定块与连接块与固定插件配合从而对螺母进行紧固连接，且可进行拆卸，将外杆插入固定块与连接块之间在按动外杆内连接的内杆，从将使内杆外铰接的卡块在弹簧二的作用下向外延伸从而卡接到固定块上进行固定，拆卸时则一直按动内杆将卡块抵接收回。

本实用新型涉及汽车技术领域，且公开了一种便于使用的连接钢套，包括车架和车身，所述车架与车身之间对应开设有通口。通过设置螺栓配合螺母，可以较好的对车架盒车身起到固定连接的效果，通过设置阻尼转轴，螺母螺纹连接固定后，转动阻尼转轴带动延伸板转动，并将插块插接入车架顶部对应开设的插槽内，可以对螺母起到较好的固定效果，通过设置弹簧，在将插块插接在插槽内时，此时弹簧呈压缩状态，从而利用弹簧的弹力来对插块起到固定的效果，从而较好的避免了汽车行驶过程中螺母长期收震而发生松动，需要对螺母进行拆卸时，拉动限位块将插块从插槽内拔出，并转动阻尼转轴使得插块远离插槽，进而方便对螺母进行拆卸。

本发明公开了一种副车架与车身的安装结构，包括副车架和车身，所述副车架包括上、下钣金件和设在上、下钣金件之间的支撑件，所述支撑件为中空状筒体，在所述支撑件一端的端面设有凸台，所述上钣金件的内壁与支撑件该端端面装配贴合，所述凸台的顶面高出上钣金件的外壁并与所述车身的安装面贴合。本发明大大降低了装配处接触面积，增大了接触压强，从而有利于控制接触面的形位公差，使得副车架与车身的装配贴合更加牢固。