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本发明公开了一种方向盘减振系统，包括方向盘内部减振组合体，所述方向盘内部减振组合体包括减振结构体和环绕设置在减振结构体周边的一组电磁减振单元，所述电磁减振单元设有铁芯和磁性相反的上永磁磁铁和下永磁磁铁，方向盘转柱支座上的方向盘转柱伸入方向盘外壳内，所述减振结构体设在方向盘转柱上，减振结构体包括从上往下依次顺序靠接的上限位橡胶板、稳定橡胶垫、气囊固定座、气囊、动力减振器阵列、动力吸振器承接板、转柱上限位螺母、圆盘阻尼器、下限位橡胶板和稳定橡胶垫，上限位橡胶板上端靠接在方向盘内的上限位隔离板上，稳定橡胶垫靠接在方向盘外壳下支撑壳体内的底部。这种系统成本低、方便拆卸连接、减震效果好。

本发明公开了一种能够适应颠簸路段的方向盘，包括方向盘主体和安装架，所述方向盘主体的底部固定连接有转动杆，所述方向盘主体通过转动杆安装在安装架的内部，所述转动杆的侧面对称位置开设有紧固槽，所述紧固槽的内壁一侧通过滑动板滑动连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述紧固槽的内壁通过连接杆固定连接有螺纹套，所述螺纹杆与螺纹套的内壁螺纹连接，所述螺纹杆远离电机的一端固定连接有紧固板，本发明涉及方向盘技术领域。该能够适应颠簸路段的方向盘，能够有效防止汽车方向盘抖动使车身难以控制的问题，方便拆卸更换方向盘内部零件，降低更换成本，同时方便了驾驶时使用电子产品。