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本发明涉及一种车厢倾斜度现场的测量方法,所述方法包括使用车厢倾斜度现场测量平台以根据现场风速确定是否启动对铁轨上的车厢的倾斜度测量,平台包括:伽利略定位设备,设置在铁轨上,用于检测并实时发出该段铁轨的伽利略导航数据;撞击声次数检测设备,设置在铁轨的连接处,用于在车厢车轮每次撞击铁轨的连接处时,统计一次撞击声次数,并实时输出统计后的撞击声总数;计时设备,用于提供当前时刻以确定统计撞击声次数的持续时间;车速检测设备,分别与计时设备和撞击声次数检测设备连接,用于基于统计撞击声次数的持续时间、预设车厢长度和统计后的撞击声总数确定当前车厢车速。
📄 2017109034399 📂 B61K9_02 👤 佘以道 📅 2017-09-29
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发明 已授权

一种车厢倾斜度现场测量平台

2017109034399 · 佘以道
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