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发明已授权

本发明公开了一种用于轨道交通的混合动力机车系统，包括压电发电模块、受电弓供电模块、车轮、连轴；所述压电发电模块设置在两个所述车轮之间的连轴上，压电发电模块产生电压经过DC/DC转换器存储，之后经过电流逆变器将源自压电发电模块与受电弓供电模块的直流电源转化为稳频的交流电源，交流电源驱动牵引电机，牵引电机驱动车轮转动；通过设置的弹性机构在弹性拨片振动的过程中，使压电片发生往复式的运动，产生电荷移动，通过逆变器将直流电转换成交流电，驱动牵引电机，牵引电机驱动车轮转动，形成了能量循环系统，配合受电弓的供电形成混合动力系统，提高混合动力驱动系统的效率。

📄 202110867678X 📂 B61C3_00 👤 深圳嘉信立诚科技有限公司 📅 2021-07-30

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具有牵引电机的地铁动力系统

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一种具有牵引电机的地铁动力系统，包括顺序相连的若干地铁厢体；所述地铁厢体都包括驱动厢，还有若干顺序相连所述驱动厢的牵引机，所述驱动厢末端经由万向节相连所述驱动厢头部，所述驱动厢间都经由万向节相连；所述地铁厢体里末端的一个牵引机末端设有矫正组件，所述矫正组件相连联动部的一头，所述联动部的另一头相连其他一地铁厢体上驱动厢前端的联结设备。结合其他结构和方法有效避免了现有技术的自运行问题、常打滑、偏移、错运行卷扬机、数据传输错误、铜索折掉这样的危险事故、加大了操作者的受伤害的几率，给地铁可靠维护带来不利影响的缺陷。

📄 2020105149130 📂 B61C3_00 👤 南京铁道职业技术学院 📅 2020-06-08

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一种用于轨道交通的混合动力机车系统

具有牵引电机的地铁动力系统

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