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本发明属于汽车制造技术领域,具体涉及一种基于电机力的制动感觉模拟装置,包括制动踏板总成、踏板感觉模拟器、转矩调节装置、电机和ECU;踏板感觉模拟器包括推杆、用于测量推杆移动速度的速度传感器、齿轮和缓冲回弹机构,转矩调节装置包括输入轴和输出轴;推杆的一端连接制动踏板总成,另一端连接缓冲回弹机构,推杆上具有与齿轮啮合的齿条结构,齿轮与输入轴相连,输出轴与电机相连,ECU接收来自速度传感器的信号,并向转矩调节装置发射控制信号。本发明的有益效果是:不同制动状况下产生对于驾驶员的不同制动反馈,能有优化驾驶员的制动感觉;结构简单,安装操作灵活,成本较低;发电机将机械能转化为电能,增加新能源汽车的续航里程。
📄 2017103466454 📂 B60T13_04 👤 江苏理工学院 📅 2017-05-17
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发明 已授权

一种基于电机力的制动感觉模拟装置

2017103466454 · 江苏理工学院
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🔋 高能量密度固态电解质材料与制备工艺
预算:¥50-100万截止:2026-08-30发布方:××新能源科技响应:8人

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固态锂电池电解质专利包

转让方:中国科学院××研究所
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CRISPR基因编辑技术

转让方:××大学
受让方:××生物医药有限公司
交易类型:转让
交易金额:¥1,200万

SiC功率器件工艺专利

转让方:××半导体有限公司
受让方:××汽车电子集团
交易类型:转让
交易金额:¥680万
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钙钛矿光伏组件技术

转让方:××科技公司
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交易类型:开放许可
交易金额:¥50万/年