本发明公开了一种踏板舒适型ABS系统,包括:内腔被一活塞分隔为左腔和右腔的制动总泵,活塞上的活塞杆穿过右腔及右端壁伸出制动总泵,并与设有制动开关的踏板传动连接;左腔的左端底部连接有输出管,且左腔内设有压缩弹簧;输出管和制动总泵中间底部间设有一连通支管,连通支管上设有一常闭电磁阀C;设置于制动总泵上部的制动液储液罐,通过两个连通管与制动总泵的内腔连通,其中,第一连通管连接于制动总泵的中部,第二连通管连接于制动总泵的右端,且第一连通管上设有常开电磁阀A,第二连通管上设有常开电磁阀B。工作过程中,提高了驾驶人员突然放松制动踏板后制动管路中压力变化的响应速度的同时,解决了ABS系统工作过程中制动踏板反复抖动的问题。
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📂 B60T11_228
👤 江苏理工学院
📅 2019-04-12
本发明公开了一种踏板舒适安全型ABS系统,包括:多个制动总泵,各制动总泵的内腔分别被一活塞分隔为左腔和右腔,对应的活塞杆穿过右腔及右端壁伸出制动总泵且连接在一起;各制动总泵中左腔左端底部均连接有输出支管、左腔内设有压缩弹簧,且各制动总泵对应的输出支管相互连接形成一总的输出管;各制动总泵底部的中间位置均连接有一平衡支管,相互连接后通过连通支管与输出管或任一输出支管连接,连通支管上设有一常闭电磁阀C;及设置于制动总泵上部的制动液储液罐,通过一连通总管分别与各制动总泵的内腔连通。工作过程中,提高了驾驶人员突然放松制动踏板后制动管路中压力变化的响应速度的同时,解决了ABS系统工作过程中制动踏板反复抖动的问题。
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📅 2019-04-12