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本发明公开了一种侧气帘安装结构，包括车身上边梁和气帘囊袋总成，所述车身上边梁一侧开设有矩形凹槽，所述车身上边梁一侧固定连接有钣金件，所述钣金件一侧冲压有弧形凹槽，所述弧形凹槽内部开设有第一矩形通孔，所述第一矩形通孔一侧开设有第二矩形通孔，所述第二矩形通孔连通于第一矩形通孔，所述弧形凹槽两侧均开设有圆孔，所述气帘囊袋总成两侧均固定连接有布片，所述布片表面开设有第一通孔，本发明布片与气帘囊袋总成缝制在一起，第一固定块通过连接块和气帘囊袋总成连接到一起，可简单快速和钣金件连接，设置布片可以代替拉带的作用，防止气帘展开时收缩，满足气帘保护区域的要求。

本发明公开了一种用于车辆二次撞击防护的安全气囊，属于汽车被动安全领域。所述安全气囊包括安装壳体、气囊组件以及罩盖。其中气囊组件包括气囊底板、充气器以及气囊袋。气囊袋包括气囊前袋以及气囊后袋，气囊前袋与气囊后袋连通，气囊后袋上开有出气孔，并且气囊后袋的进气口套设于充气器。当车辆首次撞击时，充气器充气使气囊后袋和气囊前袋膨胀并冲破罩盖为人体撞击提供缓冲屏障，对人体进行初次防护；同时，挤压后的气囊后袋中的部分气体从出气孔排出，使得气囊后袋的气压减小，避免人体与气囊袋产生硬性撞击；当车辆二次撞击时，气囊前袋中排出的气体较少，能够保持足够的气压再次为人体提供缓冲的屏障，对人体再次进行防护。