本发明公开了一种汽车后视镜智能调节系统，包括后视镜本体、传动机构，通过与所述后视镜本体固定连接的基座上设有与后视镜本体平面平行且相互垂直的第一转动轴和第二转动轴，所述第一转动轴和第二转动轴均由同一主轴带动，与齿轮、离合器一起组成的传动机构由电机驱动。本发明所述的汽车后视镜智能调节系统，其设置的转角传感器可根据方向盘的动作，实现汽车后视镜上、下、左、右四个方向自动调节，同时结合人工控制，实现驾驶员视野范围最大化，消除行车过程中尤其是汽车拐弯时的视野盲区，提高了行车安全。本装置结构简单，可靠性高，其中主动齿轮、主动锥齿轮和从动锥齿轮为扇面齿轮，体积小，结构紧凑，可适用于各种类型的汽车。
📄 2012102277433
📂 B60R1_072
👤 江苏理工学院
📅 2012-07-04
本实用新型公开了一种平移式汽车后视镜支架，涉及汽车配件技术领域，包括连接壳和固定框，所述连接壳内设置有用于对固定框横向调节距离的调节机构，所述连接壳的一侧设置有用于扩展视野的拓展机构，本实用新型，通过齿条、齿轮和安装框等的设置，在使用时，如遇到特殊路段视野不佳时，启动电机，带动齿轮转动，使与之啮合的齿条向左横向运动，带动T型块在T型槽内向左滑动，并且与齿条连接的矩形块从矩形槽口向外滑出，使连接块和固定框和镜子一向左横向运动，拓宽视野，而连接杆、安装框和镜子二则在原位不动，补充固定框和镜子一所移动产生的视野空隙，从而实现对汽车行驶在特殊路段视野不佳，提供充足的视野，增强汽车行驶的安全性。
📄 2024210692065
📂 B60R1_07
👤 盐城润业汽车部件制造有限公司
📅 2024-05-16
已申报项目
本实用新型属于汽车零部技术领域，具体为一种后视镜的连接结构，包括后视镜安装壳、安装与所述后视镜安装壳上的后视镜壳体,通过设置的齿轮驱动装置转动带动转动轴以及水平转筒转动，转动的水平转筒通过拉力弹簧拉动固定板，使后视镜壳体以及后视镜耳整体相对后视镜安装壳转动，实现了后视镜壳体转动到与车体垂直的工作位置，或者转动到与车体平行的收起位置，当后视镜壳体受到前方或者后方的碰撞的时候，拉力弹簧发生拉伸的现象，后视镜壳体的整体相对后视镜安装壳朝碰撞相反的方向以转动轴为轴心转动，从而防止了碰撞挤压压力过大，促使结构断裂，解决了技术背景中提出的技术问题。
📄 202323163559X
📂 B60R1_078
👤 杭州艾隆五金有限公司
📅 2023-11-23
本实用新型公开了一种可折角防撞击的后视镜折叠传动机构，涉及汽车配件技术领域，其技术方案要点是：包括壳体、设置在壳体上的盖板、设置在壳体内的电机、连接于电机输出轴的第一蜗杆、与第一蜗杆相啮合的中间齿轮以及与中间齿轮同轴设置的第二蜗杆，所述第二蜗杆啮合有用于实现折叠功能的齿圈，所述齿圈上通过离合组件连接有后视镜安装部，所述后视镜上设置有红外传感器，所述电机、离合组件和红外传感器与设置在壳体内的控制板电性连接。本实用新型受到外物撞击时，后视镜会随撞击方向转动折叠，从而避免了后视镜的损坏。
📄 2021211861283
📂 B60R1_074
👤 苏州智勇塑业有限公司
📅 2021-05-31
已申报项目
本申请公开了一种半挂汽车列车后视镜自动调节系统和方法，本系统包括角度变阻模块、偏转计算模块和动作模块；角度变阻模块根据半挂汽车列车的牵引车与挂车的相对偏转角度，生成偏转电流信号；偏转计算模块根据偏转电流信号，生成偏转动作控制信号；动作模块根据偏转动作控制信号，控制半挂汽车列车的后视镜产生偏转动作。本方法包括根据半挂汽车列车的牵引车和挂车的相对偏转角度，产生偏转电流信号；根据偏转电流信号，生成偏转动作控制信号；根据偏转动作控制信号，控制半挂汽车列车的后视镜产生偏转动作。本申请仅通过牵引车与挂车之间的相对角度就能够改变后视镜的转动角度，不会影响驾驶员正常驾驶，有效保障了行车安全。
📄 2021111353276
📂 B60R1_07
👤 南京林业大学
📅 2021-09-27
本发明公开了一种车联网信息交互终端，包括车体，所述车体内设有封闭车体空腔，所述车体空腔内设有两个电子后视镜装置，两个所述电子后视镜装置左右对称，所述电子后视镜装置包括旋转仓，所述旋转仓固定设置在所述车体空腔下侧内壁上；本发明内设有电子自适应后视镜，可以根据感应器测量驾驶证头部位置，进行自动调节电子后视镜，并且通过抬头显示将左右后视画面投射到挡风玻璃上，在观测左右后侧情况时，同时也能很好顾及到前方视野，并且车内设有疲劳驾驶感应装置，当发现驾驶者闭上眼镜时间超过正常范围，则会进行初步警报声提醒，如果驾驶者仍然处于闭眼状态，则进行提神喷剂喷洒在驾驶者面部，使得驾驶证清醒。
📄 2020110890823
📂 B60R1_07
👤 广州新程北斗信息科技有限公司
📅 2020-10-13
本实用新型公开了一种自动调位倒车镜控制系统，包括车体和倒车镜，所述倒车镜设于车体的外侧，倒车镜的一端连接固定轴，固定轴与车体之间通过转轴连接，倒车镜的背面安装纵轴固定杆，纵轴固定杆的一端水平连接纵轴转动杆，纵轴转动杆的一端插入固定轴内，并延伸至车体中，倒车镜的背面还安装横轴固定杆，横轴固定杆的一端插入插入固定轴内，并延伸至车体中。本自动调位倒车镜控制系统，采用纵轴步进电机与横轴步进电机控制倒车镜的上下左右翻转，采用垂直超声波测距传感器与水平超声波测距传感器来自动测量驾驶员的头部所在空间内的位置，以便实时调节倒车镜的角度，使镜面一直处于驾驶员的最佳视野当中，可以让驾驶员更加的方便观察。
📄 202120817525X
📂 B60R1_07
👤 南京工业职业技术大学
📅 2021-04-21
一种可自动伸缩的货车后视镜，本申请设备安装于汽车原有固定后视镜位置支架处，通过设置红外线感应装置，根据货箱装载货物的尺寸自动调整汽车后视镜角度和方向，解决汽车装载不同货物后特别是货物尺寸超出货箱尺寸时驾驶者难以全面观测后方货箱位置运行情况的问题，避免货车因转弯或托运货物尺寸超大而导致后视镜视野范围无法满足驾驶观察的问题。装置主要包括自动伸缩调整支架、红外感应装置、后视镜、电动机；安装在货车头部红外感应装置探测货车拉货箱内货物的长度，并根据货物长度驱动自动伸缩调整支架上安装的电机，通过电机运转调整后视镜的角度方向，使其处于司机能观察货车后货箱的情况的最佳位置，为货车安全行驶提供保障。
📄 202022741651X
📂 B60R1_07
👤 南京机电职业技术学院
📅 2020-11-24
本实用新型公开了一种防掰折损坏的汽车电动后视镜，涉及汽车后视镜技术领域。该防掰折损坏的汽车电动后视镜旨在解决现有汽车后视镜使用过程中受到外力作用容易出现折断现象，同时安装拆卸较为不便的问题，该防掰折损坏的汽车电动后视镜包括后视镜主体、固定杆以及连接杆，固定杆左端开设有插槽，后视镜主体右表面一体成型有插杆，与插槽相配合，插杆右端开设有第一内螺纹槽，固定杆右端开设有第二内螺纹槽，与插槽相连通，连接杆外表面开设有外螺纹槽，与第一内螺纹槽以及第二内螺纹槽螺纹配合，方便了后视镜主体的安装拆卸，同时固定杆外侧套设有固定块，固定块下端焊接有支架，固定块与支架之间焊接有若干加强筋，有效提高了后视镜主体强度。
📄 2023204633065
📂 B60R1_07
👤 承德石油高等专科学校
📅 2023-03-13
本发明公开了一种防刮擦的后视镜，包括外壳体，所述外壳体上设置有槽口，且外壳体的内部连接有固定支架，所述固定支架上安装有正反转电机，且正反转电机的下端连接有一级轴杆，所述一级轴杆贯穿驱动板，且驱动板的两端均通过连接杆与第一支撑板相连接，所述一级轴杆的下端外侧通过第一残齿轮与从动齿轮相连接，且从动齿轮连接于阻尼螺杆的下端。该防刮擦的后视镜，能在通过狭小的区域时，伸出转辊，使得汽车后视镜与狭小区域的墙壁接触时，优先与转辊接触，进而避免墙壁与后视镜外壳体直接摩擦，造成后视镜外壳体上的漆面被刮掉，同时能保证后视镜的完整，避免汽车后视镜与狭小区域的墙壁接触造成后视镜被损坏。
📄 201811175346X
📂 B60R1_07
👤 浙江环艺电子科技有限公司
📅 2018-10-10
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