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本实用新型涉及轿运车踏板总成锁止结构，包括车厢踏板、升降踏板和液压组件，所述升降踏板通过液压组件安装在车厢踏板上方，所述车厢踏板与升降踏板之间安装有定位柱，所述定位柱底部转动连接在车厢踏板外侧中间位置，所述定位柱内侧通过驱动机构滑动连接有卡块，所述升降踏板底部且与卡块相对应位置固定有定位块，所述定位块底部开设有定位槽，所述卡块插接在定位槽内技术领域，尤其涉及轿运车踏板总成锁止结构。其技术方案包括：本实用新型将支撑柱转动至直立状态，并且将卡块卡接到定位槽内，可以在升降踏板升起后，对升降压板进行高度锁死，避免意外触碰升降踏板的控制开关，或者液压组件受损导致的升降踏板降落，提高运输过程中的安全性。

本发明涉及一种共享单车回收投放运输车，包括车体和框架，框架安装在车体上。后立柱装有液压杆，液压杆与活动支架连接。吊挂机构包括横杆、推杆、拉杆和挂架，推杆套装在横杆上，挂架通过挂架套安装在推杆上。上梁与上活动支架上设有同步传动链条，下梁与下活动支架上设有同步传动链条，横杆两端固定在两侧的同步传动链条上，同步传动链条由电机通过链轮带动转动。挂架设有连接板、拉杆连接板和拉杆连接件，拉杆通过拉杆连接件和拉杆连接板与连接板连接，形成挂架、推杆、横杆和拉杆组成的四连杆机构。本发明共享单车回收投放运输车通过设置上下梁、活动支架和单车吊挂机构，提高了单车的存放量和运输效率，改善了装卸运输的安全性和可靠性。

本发明公开了一种变电站巡检机器人用的运输车，具体涉及变电站运输工具领域，包括栏板、底板、移动装置以及驱动装置；移动装置包括承重板以及侧向定位机构；侧向定位机构包括与承重板相固定的底定位架、固定设置在底定位架上方的调节杆以及与底定位架铰接的转动杆，转动杆设有供调节杆穿过的通槽；侧向定位机构还包括与变电站巡检机器人身体部位相抵紧的抵片、螺纹柱以及转动手柄，转动杆背向底定位架的一端设有适配螺纹柱穿设的螺纹孔，螺纹柱的一端与抵片相固定，另一端与转动手柄相固定。本发明具有可对失衡的巡检机器人进行固定，防止巡检机器人因运输途中的震动而导致其部件损坏。

本实用新型提供一种用于装载半挂车的运输架，该用于装载半挂车的运输架，包括运输车体，所述运输车体的顶部设置有半挂车体，所述半挂车体的内部设置有固定机构，所述固定机构包括第一卡块、限位杆、连接杆和第二卡块，所述第一卡块的底部与运输车体一侧的顶部转动连接，所述连接杆的外侧与第二卡块的内部螺纹连接，所述第二卡块的底部与半挂车体的顶部卡接。本实用新型提供的用于装载半挂车的运输架解决了一些半挂车运输架存在着固定的结构单一，通过钢索进行固定性，使得运输架的稳定性较差，在行车过程中运输车辆刹车或者刹车，导致运输架上的半挂车容易掉落，对道路环境造成损坏造成交通不便的问题。

本实用新型涉及汽车转运技术领域，且公开了一种汽车转运装置，包括运输车本体和限位槽，所述运输车本体的上表面开设有限位槽，所述限位槽的内壁开设有限位孔，所述限位槽底部的内壁开设有滑动槽，所述滑动槽的内壁固定连接有滑动杆。该汽车转运装置，通过控制挡板带动转轴沿着连接板的内部向外侧转动九十度，然后控制连接板带动滑动块沿着滑动杆的外表面在滑动槽的内部向内侧进行移动，直至移动到指定的位置，随后控制限位杆插进指定位置限位孔的内部，可对其进行固定，使得的工作人员实现了对挡板内侧间距的调节，方便了工作人员对多种体积大小的汽车进行有效的固定，大大的提高了该装置在被使用时的适用性。