本发明提供一种应用于新能源汽车零部件技术领域的电动汽车电池安装结构,所述的电动汽车电池安装结构的电池本体(1)安装在汽车底板(2)上的电池安装腔(3)内,安装腔底板(5)与汽车底板(2)之间设置间隙部(6),安装腔底板(5)设置电池进出端口(4)一侧设置上卡槽(7),汽车底板(2)靠近电池进出端口(4)一侧设置下卡槽(8),移动板(9)端部设置限位杆(10),上卡槽边沿面(11)和下卡槽边沿面(12)之间的距离小于限位杆(10)的截面的直径尺寸,本发明的电动汽车电池安装结构,结构简单,能够方便快捷实现汽车上的汽车电池的更换,有效降低电池更换时操作人员的劳动强度,提高汽车电池更换效率,降低设备投入成本。
📄 2017112143989
📂 B60K1_04
👤 芜湖皖江知识产权运营中心有限公司
📅 2017-11-28
本发明提供一种应用于电动汽车零部件技术领域的电动汽车电池结构,所述的电动汽车电池结构的电池本体(3)包括多组电池组件(13),每组电池组件(13)底部抵靠在电池箱体(1)的箱体底部(23)内,每相邻两组电池组件(13)之间夹装缓冲弹簧(14),靠近电池箱体(1)的箱体前端面(4)的一组电池组件(13)与箱体前端面(4)之间夹装缓冲弹簧(14),靠近电池箱体(1)的箱体后端面(11)的一组电池组件(13)与箱体后端面(11)之间夹装缓冲弹簧(14),本发明的电动汽车电池结构,结构简单,在实现电池本体与汽车底板可靠连接的同时,确保汽车行驶时电池本体能够被限定在一定范围内晃动,避免冲击力对电池造成的破坏,提高电池寿命。
📄 2017108005562
📂 B60K1_04
👤 芜湖皖江知识产权运营中心有限公司
📅 2017-09-07
本发明提供一种应用于电动汽车零部件技术领域的电动汽车电池结构,所述的电动汽车电池结构的汽车底板(2)上的前限位部件(7)上端设置前弯折部(8),汽车底板(2)上设置后限位部件(9),后限位部件(9)上端设置后弯折部(10),前弯折部(8)设置为能够抵靠在前限位板(5)上方的结构,后弯折部(10)设置为能够抵靠在后限位板(6)上方的结构,箱体底部(23)和汽车底板(2)之间设置多个弹簧(12),本发明的电动汽车电池结构,结构简单,在实现电池本体与汽车底板可靠连接的同时,确保汽车行驶时电池本体能够被限定在一定范围内晃动,避免冲击力对电池造成的破坏,提高电池寿命。
📄 2017108003302
📂 B60K1_04
👤 芜湖皖江知识产权运营中心有限公司
📅 2017-09-07
本发明提供一种应用于新能源汽车零部件技术领域的新能源汽车电池安装结构,所述的新能源汽车电池安装结构的汽车底盘底板(1)中间部位设置向上凸起的凸出腔体(2),凸出腔体(2)的腔体侧面板件Ⅰ(4)上安装伸缩部件Ⅰ(5),伸缩部件Ⅰ(5)上安装伸缩杆Ⅰ(6),凸出腔体(2)的腔体侧面板件Ⅱ(11)安装伸缩部件Ⅱ(7),伸缩部件Ⅱ(7)上安装伸缩杆Ⅱ(8),所述的电池本体(3)一侧侧面设置凹进槽Ⅰ(9),电池本体(3)另一侧设置凹进槽Ⅱ(10),本发明所述的新能源汽车电池安装结构,结构简单,成本低,使得电池与汽车底盘底板之间的安装和拆卸均极为可靠,在汽车发生交通事故时,能够有效避免电池遭到碰撞。
📄 2017108003270
📂 B60K1_04
👤 芜湖皖江知识产权运营中心有限公司
📅 2017-09-07
本实用新型公开了一种新能源充电汽车电池的锁止机构,包括固定组件、挂件,固定组件包括固定底座,固定底座的内部固定穿插连接有安装套筒,安装套筒的内部滑动穿插连接有固定螺杆,安装套筒的内部设置有锁止机构,安装套筒的底端设置有密封盖,密封盖的内部设置有两个止动机构,止动机构包括制动棘爪和紧固弹簧,制动棘爪底端的一侧固定连接有转杆,转杆转动穿插连接于密封盖的内部。该一种新能源充电汽车电池的锁止机构,通过在安装套筒的底端设置有密封盖,进而能够对安装套筒的底端进行密封保护,同时在密封盖的内部设置有止动机构,通过止动机构能够对固定螺杆与凸杆进行进一步的回转限定,确保电池安装的稳定性。
📄 2022224958243
📂 B60K1_04
👤 海南安泰新智能科技有限公司
📅 2022-09-20
本实用新型属于汽车电源技术领域,尤其为一种汽车电源加固装置,包括架体和四个连接板,所述架体的两侧均固定连接有两个空心板,所述架体、空心板与连接板之间设置有固定组件,所述架体的底部内壁上固定连接有加固架,所述架体的顶部开设有四个插槽。本实用新型结构设计合理,在安装时,通过架体和加固架,可对电源进行加固,使其更加稳定,且便于后期对架体进行拆装,以便定期对电源进行检修更换,且便于对竖轴和齿轮进行锁定,在安装时,便于人员腾出手来对架体的安装,在安装好后,便于对锁板进行锁定,保证架体和加固架的稳定性,进而可牢固的对电源进行加固固定。
📄 2022232698021
📂 B60K1_04
👤 俞林
📅 2022-12-07
本实用新型涉及新能源汽车底盘技术领域,且公开了一种新能源汽车底盘结构,包括主体机构、减震机构和收纳机构,所述减震机构位于主体机构的中部,所述收纳机构位于主体机构的左侧,所述主体机构包括底盘、放置槽、箱体、箱盖、固定螺柱、抽气扇和透气防尘网,所述放置槽开设在底盘,所述箱体位于放置槽内部,所述箱盖的下端与箱体的上端接触,所述固定螺柱下端贯穿箱盖螺纹连接箱体,所述抽气扇的下端固定连接箱盖的上表面,所述透气防尘网设置在箱体的四周,所述固定螺柱设置有若干个,所述抽气扇设置有若干个。该新能源汽车底盘结构,通过抽气扇的结构,便于该新能源汽车底盘结构实际使用时对箱体内部空气进行交换,从而提升散热效果。
📄 2023217520559
📂 B60K1_04
👤 南通理工学院
📅 2023-07-05
本实用新型公开了一种电池装配机构、投料车及清扫车。电池装配机构,包括电池仓,所述电池仓内适于插接电池组件,以能够经由所述电池组件向所述投料车供电,所述电池仓内设有电池安装结构和电池限位结构,所述电池组件适于经由所述电池安装结构平缓推入所述电池仓内,且所述电池限位结构设置在所述电池安装结构的两侧,以限制所述电池组件在推入所述电池仓的过程中不发生横向偏移。本实用新型通过在电池仓内设置电池安装结构和电池限位结构,通过电池安装结构能够在将电池组件推入电池仓时,电池安装结构能够引导电池组件推入其中,而电池限位结构能够在电池组件被推入电池仓内后,进一步限制电池组件在电池仓内的移动,以保证电池组件在电池仓内的稳定性。
📄 2024219827693
📂 B60K1_04
👤 好智(常州)智能科技有限公司
📅 2024-08-15
本实用新型涉及AGV小车的技术领域,特别是涉及一种AGV用快速更换电池装置,其通过推动装置对电能装置进行推动,通过电能装置提供电能,通过盖紧装置和锁紧装置配合对电能装置进行锁紧;包括电池盒;还包括推动装置、电能装置、盖紧装置和锁紧装置,推动装置、电能装置、盖紧装置和锁紧装置均安装在电池盒上;推动装置进行推动,电能装置提供电能,盖紧装置进行盖紧,锁紧装置进行锁紧。
📄 2025204528852
📂 B60K1_04
👤 烟台翎鸿智能科技有限公司
📅 2025-03-15
车辆的能量模块更换装置,所述的能量模块更换装置安装在车辆底部,能量模块更换装置包括若干个能量仓,用于容纳为车辆提供能量的若干个活动安装的能量模块;所述的若干个能量仓中,至少有一个能量仓为能够从底部开放的开放式能量仓,即构成能量模块从底部进入和退出的空间通道;还包括一个或多个设有底部封闭结构的封闭式能量仓;所述的封闭式能量仓与至少一个开放式能量仓在内部空间相互连通。本实用新型采用垂直方向+水平方向的组合运动模式,实现多个能量模块灵活的、有序的安装或拆卸,结构简单;在车辆运行过程中能够较好的实现内部空间封闭。
📄 2022222509911
📂 B60K1_04
👤 南京酷朗电子有限公司
📅 2022-08-26
本实用新型公开了一种汽车用便于安装的电瓶支架,包括托盘,托盘的两侧均设置有螺杆,螺杆的顶部设置有连接块,连接块的底部设置有限位块,螺杆的外壁设置有螺帽,两个连接块之间设置有连接机构,托盘的内腔设置有缓冲机构,缓冲机构包含多个压缩弹簧、缓冲板、垫片、多个滑杆、多个滑管、四个卡块和四个限位槽,压缩弹簧固定于托盘和缓冲板之间,四个卡块分别固定于缓冲板的四边侧。本实用新型利用托盘与缓冲机构相配合的设置方式,通过压缩弹簧的弹性,及垫片与电池的贴合,提高电池在托盘与两个限位块之间位置的稳定性,防止因汽车抖动造成电池与限位块及托盘的脱离,提高电池的稳定性。
📄 2022207146042
📂 B60K1_04
👤 苏州美科机电有限公司
📅 2022-03-30
已申报项目
本发明提供了一种便于车辆安装的动力装置,涉及车辆动力安装技术领域,包括固定安装在所述散热板内的顶部套,所述电池本体上开设有自锁孔,所述自锁孔内滑动安装有自锁套,所述顶部套内螺纹连接有升降套,所述自锁套滑动连接在所述升降套上,所述自锁孔内安装有固定圈,所述顶部套内螺纹安装有固定螺栓,这种便于车辆安装的动力装置通过创新的自锁机构解决了新能源汽车电池安装过程中的关键难题,传统电池安装方式需要依赖外部设备全程支撑直至所有螺栓完成紧固,操作繁琐且效率低下,而该装置采用的自锁预紧系统改变了这一工艺流程,实现了"插入即锁定"的便捷安装模式,当电池本体插入散热板上的自锁装置。
📄 2025111869555
📂 B60K1_04
👤 广东技术师范大学
📅 2025-08-25