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本发明涉及一种汽车背门流水结构，包括围成汽车背门门洞的背门框，背门框上设有环绕汽车背门门洞的背门止口边，背门止口边上安装有背门密封条；背门止口边包括设置在背门框的下框体上的下止口边，下止口边的左部和右部各设有一个向车外方向凸出的阻水筋，下框体的左部和右部各设有一个向车内方向凹陷第一排水筋，两个第一排水筋的一端均在下止口边上，两个第一排水筋的另一端均延伸至下止口边段之外的区域上，两个第一排水筋分别位于两个阻水筋的上游。本发明能够降低水进入背门密封条中的可能性，能够更彻底的排出背门密封条中的水，降低了渗入车内的可能性；通过设置第一沉台与侧围外板搭接，能够保证外观平顺美观。