本实用新型公开了汽车温压一体传感器，包括有壳体、端钮，壳体的上端设有插接口，壳体的下端设有螺纹连接部，螺纹连接部的下端设有伸出口，端钮的下端与壳体扣接，端钮内部设有导电插针，壳体内部安装有弹性电路板、气压传感器和热敏电阻支架，弹性电路板上设有电路，电路电性连接导电插针，热敏电阻支架上连接有导电杆，导电杆的下端连接有热敏电阻，热敏电阻支架上设有气流口，气压传感器和导电杆分别电性连接电路。本实用新型采用弹性电路板的设计，方便传感器的装配，提高传感器的抗震性能。利用开放式的NTC保护套，既能够对热敏电阻形成有效保护，防止热敏电阻受到冲击，又不影响热敏电阻发挥作用，提高了传感器的响应速度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
📄 2024204652658
📂 B60H1_00
👤 浙江鸥德因传感器有限公司
📅 2024-03-11
一种基于汽车集成式热管理机组的热管理控制方法，汽车集成式热管理机组包括电动空调压缩机、电子水泵、空调冷凝器、机组控制器、水氟换热器、散热水箱、电子风扇、冷却部件、进水口温度传感器、出水口温度传感器、环境温度传感器、空调高压端压力传感器、空调低压端压力传感器、冷媒干燥器膨胀阀总成。该热管理控制方法根据被冷却部件当前温度TN、被控部件目标温度TT、机组环境温度TE、机组进水口温度TIN、机组出水口温度TOUT信息，对汽车集成式热管理机组进行热管理控制。
📄 2020103767400
📂 B60H1_00
👤 南京清研海易新能源动力有限责任公司
📅 2020-05-07
本实用新型提出了一种远程控制汽车空调的装置，涉及空调远程控制技术领域。该装置包括带有制冷系统的汽车本体，汽车本体的内部设有控制模块，控制模块包括远程控制模块和车载控制模块，远程控制模块和制冷系统之间设有第一控制回路，车载控制模块和制冷系统之间设有第二控制回路，汽车本体上还设有蓄电瓶，蓄电瓶分别与远程控制模块、车载控制模块和第一控制回路电性连接。本实用新型能够提前远程控制车内空调的运行，减少燃油的消耗，避免汽车本身提前运行发动机所带来的不安全性。
📄 2022217246418
📂 B60H1_00
👤 程运生
📅 2022-07-06
本实用新型涉及汽车空调技术领域，公开了一种汽车空调用散热片，包括冷凝器本体、散热片本体和两个第一拼接块，每个所述第一拼接块的内部均设置有第一拼接板，每个第一拼接块的内壁和第一拼接板的内壁均共同螺纹连接有第一紧固螺栓，每个第一拼接板的正面均固定连接有卡壳，每个卡壳的上表面均固定连接有螺栓辅助块，散热片本体的两侧面均固定连接有卡块，每个卡块的底面均固定连接有第一定位柱，每个卡壳的内壁均螺纹连接有限位螺栓；本实用新型通过设置有冷凝器本体、第一拼接块、第一拼接板、第一紧固螺栓和卡壳的相互配合，第一紧固螺栓能够将两对第一拼接块和第一拼接板夹紧安装在冷凝器本体的上方边缘，起到固定两个卡壳的作用。
📄 2023200345016
📂 B60H1_00
👤 南通通智精密机械科技有限公司
📅 2023-01-06
已申报项目
本发明公开了一种风冷式斯特林驻车空调，为一体式结构，悬挂于驾驶室外。包括罩壳，罩壳上设置有热风出口、冷风出口和挂钩，罩壳内对应于热风出口的设置有热风风扇，对应于冷风出口的位置设置有冷风风扇，罩壳内还设置有斯特林制冷机，斯特林制冷机的冷头换热器靠近冷风风扇，斯特林制冷机的压缩机靠近热风风扇，斯特林制冷机支撑于斯特林制冷机支撑装置上；斯特林制冷机支撑装置包括复合式板簧和弓形板簧。本发明结构紧凑，体积较小，便于安装。由于复合式板簧和弓形板簧自身独特的连接结构以及彼此相配合安装，达到了多方位隔振的目的，延长了整机的使用寿命。
📄 2017110455914
📂 B60H1_00
👤 山东中科万隆电声科技有限公司; 潍坊万隆电气股份有限公司
📅 2017-10-31
本发明公开了一种疫苗冷藏运输车用能量回收导风槽装置，其技术方案要点是：包括导风槽装置、缓冲支撑底座和发电装置，所述导风槽装置包括间隔镂空的铝板、若干个通风风扇以及导风槽通风控制模块，所述导风槽通风控制模块的控制输出端与通风风扇电性连接，所述铝板用于放置货物，若干个所述通风风扇分别安装在铝板上，所述缓冲支撑底座设置在铝板的下方，所述缓冲支撑底座包括缓震底座锥形外壳、主缓冲弹簧防尘套、主缓冲弹簧、阻尼减振器、底台座以及若干发电结构；本发明将收集的能量直接储存在导风槽装置下方，直接给导风槽装置中的通风风扇供电，避免了在车厢上额外打孔和线束布置，有效提高车厢整体的保温性和密封性。
📄 2022116127670
📂 B60H1_00
👤 江苏理工学院
📅 2022-12-15
本实用新型公开了一种汽车空调换热器用防护罩，包括防护罩和夹持机构；防护罩：其内部设置有蛇形分布的圆管，圆管的中部设置有均匀分布的散热片，防护罩后侧表面的下端设置有进水管，进水管的前端与圆管的进水口连通，防护罩后侧表面的下端设置有出水管，出水管的前端与圆管的出水口连通；夹持机构：其均匀设置于防护罩的左右两侧内壁，夹持机构靠近防护罩中心的一端均与横向相邻的散热片配合安装，所述夹持机构包括伸缩柱、弹簧一和夹板，该汽车空调换热器用防护罩，能够对汽车空调换热器进行有效保护，同时大大减少对汽车空调换热器性能的影响，进而有效提高了汽车空调换热器用防护罩的防护效率。
📄 2023231720889
📂 B60H1_00
👤 新乡市众力机械有限公司
📅 2023-11-23
本实用新型公开了一种便于拆装检修的汽车空调换热器，包括限位座、换热器和固定机构；限位座：其下端的左右两侧设有均匀分布的安装座，安装座上均设有安装孔；换热器：其包括散热片、进气箱、出气箱和散热管，所述限位座的内部设置有均匀分布的散热片，散热片的内部均焊接有散热管，散热管的进气口和出气口均位于散热片的前侧，进气口位于出气口的前侧，进气口的上端均与进气箱的下端固定连接，出气口的上端均与出气箱的下端固定连接，进气箱的箱体高度低于出气箱的箱体高度；固定机构：其分别设置于散热片的上下两端，该便于拆装检修的汽车空调换热器，能够快速取出换热器，便于拆装检修。
📄 2023229026837
📂 B60H1_00
👤 新乡市众力机械有限公司
📅 2023-10-28
本实用新型公开了一种汽车冷凝器安装支架扣压装置，涉及汽车冷凝器技术领域，解决了目前在汽车冷凝器在安装过程中，由于安装尺寸的受限，无法对不同规格的冷凝器进行组装，且在安装时由于扣压方式无法快速的组装，且安装空间受限，不利于冷凝器组装在汽车的内部的技术问题；包括架，安装架的数量为两个，两个安装架位于同一水平面，其中一个安装架的一侧固定安装有滑动架，另一个安装架的一侧固定安装有衔接连板；本实用新型具有实现快速便捷的对冷凝器进行扣压安装，并对不同规格的冷凝器进行定位，以及实现快速便捷的调整两个扣压板的距离，使得对不同长度的冷凝器进行扣压安装。
📄 2023232492663
📂 B60H1_00
👤 青岛君祥机械有限公司
📅 2023-11-30
本实用新型涉及一种空调防水进气格栅安装结构，包括空气室、收集机构与支撑机构，所述收集机构包括呈对称均匀分布固定安装在空气室下方的辅助架板，两个所述辅助架板中间活动安装有滑动板，所述滑动板下方固定安装有收集框板，所述收集框板下方固定安装有支撑网板，所述空气室下方开设有出料窗。本实用新型，当有雨水进入时，雨水也会对弧形网板进行冲刷，使其将杂质流入收集框板之中，且其中的水由收集框板下方的支撑网板导出，经过一段时间的收集后的，由辅助架板与滑动板之间的滑动连接性，将收集框板所收集的杂质进行处理，从而能够对进入空气室中的杂质进行收集处理，防止其中的杂质影响进入空调之中的空气质量。
📄 2023212818561
📂 B60H1_00
👤 杭州纪宇电器配件有限公司
📅 2023-05-25
本发明公开了一种电动汽车余热回收空调系统及控制方法，电动汽车系统包括一个使用R134a的制冷剂循环系统，一个使用乙二醇和水的电机电控水循环系统以及一个连接制冷剂循环系统和电机电控水循环的支路。本发明的电动汽车热泵空调系统及控制方法能够实现超低温环境下提升电动汽车热泵空调的制热能效比，能够在电动汽车冬季开机时辅助电池组加热，能够加快外部换热器除冰时的除冰效率从而提升电动汽车整车的性能。
📄 2020111162753
📂 B60H1_00
👤 深圳万知达技术转移中心有限公司
📅 2020-10-19
本发明公开了一种电动汽车热泵空调除霜控制系统及方法，首先判定在空调系统状态下是否需要除霜，如果需要除霜，对电机入水口温度进行判断，如果电机入水口温度大于T2摄氏度，则使用余热回收除霜；如果电机入水口温度小于T2摄氏度，则切换为逆循环除霜阶段，直到除霜阶段结束后，进入制热模式。本发明解决了电动汽车由于外部换热器结霜导致空调系统COP下降，制热能力衰减，并且利用电机余热进行除霜，降低了电池能量消耗。
📄 2020111159619
📂 B60H1_00
👤 深圳万知达技术转移中心有限公司
📅 2020-10-19
柿子坊 · 知识产权运营
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