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本实用新型涉及拖车臂技术领域，具体的说是一种汽车拖车用可拆卸连接臂结构，包括拖车底座，所述拖车底座顶部设置有固定组件，所述固定组件包括通过螺栓固定于拖车底座顶部的防护罩，所述防护罩顶部套设有龙门杆，所述龙门杆位于防护罩内部的底端通过螺栓固定有层板，所述层板底部等距设置有卡柱，所述龙门杆位于层板顶部的外侧套设有压缩弹簧；所述拖车底座一端套设有拖车臂，所述拖车臂两侧焊接有第一结构块，所述第一结构块外侧套设有连接板，所述拖车臂顶部贯穿开设有插槽，所述插槽内部套设有立柱；拖车臂插接在拖车底座一端，由固定组件和连接板进行固定，拖车球通过立柱和插槽固定在拖车臂上，固定牢固，安装、拆卸方便。

本实用新型公开了一种AGV小车自动挂钩机构，应用于物流运输技术领域，包括牵引钩和自动落锁机构；牵引钩上设置有C型牵引孔位且开设有贯穿C型牵引孔位的第一导向孔，第一导向孔中设置有牵引杆，牵引钩在C型牵引孔位的两侧均设置有第一导向板，牵引钩在C型牵引孔位的底部还设置有第二导向板；自动落锁机构包括销轴座和锁止板，销轴座上设置有销轴孔，锁止板包括挡板，挡板抵在牵引杆上，挡板的两端向上延伸出两相互平行的立板，两个立板通过销轴安装在销轴孔，销轴上套设有扭簧，挡板的下端设置有倾斜板。该AGV小车与拖车的挂靠牵引结构简单、操作方便，触碰后即刻导入，无需等待AGV小车准确停稳后才能执行挂钩动作，节省操作时间。

本实用新型涉及半挂车连接技术领域，且公开了一种方便连接的低平板半挂车的连接装置，包括与车头连接的对接板和用于装载货物的运输板，对接板靠近端部的下表面开设有凹槽，凹槽的槽底通过轴承转动连接有转杆，转杆的顶端贯穿凹槽的槽底并向上延伸，且铰接有与运输板底部相贴合的卡接板，运输板的底部安装有与卡接板卡合设置的卡接柱，卡接板与转杆之间安装有弹性偏转组件，转杆的底端同轴连接有位于凹槽内的齿轮，凹槽内设有与齿轮相啮合的定位内齿圈。本实用新型方便低平板半挂车的车头与运输车板之间进行快速对接，对接过程中无需借助工具辅助，从而极大地提高低平板半挂车的连接效率。

本发明一种便于拆分的拖车连接装置，涉及牵引技术领域，包括被拖车固定架、卡座、卡位件、牵引车固定架、固定机构、联动件和位置调节件，有益技术效果为本发明不需要在对准的情况下才可以实现连接，能在水平方向上的任意位置进行连接固定。卡座的前端活动连接在被拖车固定架上，卡座的后端配合连接在牵引车固定架上，卡位件设在卡座的后端，固定机构设在牵引车固定架上，固定机构与卡座的后端对应，两个联动件对称设在牵引车固定架的两端，两个联动件的上端分别与固定机构的两端配合连接，两个联动件的下端分别与位置调节件的两端配合连接，位置调节件活动连接在牵引车固定架的下端。

本实用新型公开了一种组合式乌龟车拖板，包括车板，所述车板的两侧边均对称开设有定位槽，与定位槽所在侧边对应的侧边固定有定位块，所述车板顶面放置有顶板，所述顶板的底面固定有插入到定位槽内部的定位条，通过设计了能够插入到定位槽内部的定位块，使两个乌龟车托板能够进行初步的连接，并通过位于顶板下方的定位条插入到定位槽的内部与限位槽配合，从而对定位块的位置进行固定，从而保证了两个乌龟车托板之间连接的稳定。

本实用新型提供如下技术方案：一种仓储物流运输牵引式AGV小车，包括AGV本体以及固定连接于AGV本体的连车板，连车板顶部固定连接有气缸，气缸伸出端固定连接有联动板，联动板固定连接有一阶圆柱体，一阶圆柱体底端固定连接有二阶圆柱体，一阶圆柱体和二阶圆柱体沿圆心轴线均开有活动槽，二阶圆柱体内部开有与活动槽贯通的圆环槽，二阶圆柱体内对称开有弹簧槽，二阶圆柱体内对称设有挂接机构，挂接机构下方设有脱扣机构，脱扣机构下方连接有固定连接部，固定连接部固定连接有料车，本实用新型提供的一种仓储物流运输牵引式AGV小车，解决了因需要人工将料车和AGV小车相连导致自动化程度低且工作效率低下的问题。