专利交易市场

本发明涉及新能源汽车技术领域，公开了一种新型防爆馈能轮胎，包括轮胎体、轮辋轴，轮辋轴的两侧固定两圈定子环，两圈定子环中间通过滚子轴承安装转子齿轮圈，轮胎体被均分成至少12个气压缸，各气压缸沿轮胎体的圆周排列，其彼此相互独立且各气压缸内均安装有活塞组件与回位弹簧，活塞组件设置于气压缸面向圆心一侧的端部，转子齿轮圈外边缘设置有棘轮齿，当轮胎体受力挤压时，活塞组件与棘轮齿的斜面匹配接触。与现有技术相比，本发明多个气压缸作为馈能机构组成部件，有效解决了扎胎导致的内部气压不稳定等问题，从而保障汽车在行驶中，即使遇到扎胎等情况导致轮胎漏气，汽车仍能正常行驶。

本发明公开了一种八腔汽车防爆轮胎,涉及汽车轮胎技术领域,包括轮胎本体,所述轮胎本体内设置有环形加强隔筋一,所述加强隔筋一的两个端面上各均匀设置有四个加强隔筋二,所述加强隔筋二均位于加强隔筋一的直径方向,所述加强隔筋一与八个加强隔筋二将轮胎本体均匀分隔成八个腔室。本发明还公开了一种八腔汽车防爆轮胎的配套轮毂,包括轮毂圈架,所述轮毂圈架设置有环形空心金属管,所述环形空心金属管内的空腔与轮毂圈架的内侧壁连通形成环形进气槽,所述进气槽上开设有进气孔,所述环形空心金属管对应于充气孔处均设置有出气孔。本发明将轮胎内部均匀分隔成八个腔室,当轮胎内某个腔室无气时另外七个腔室仍然在轮胎360度方向上有支撑能力。