专利交易市场

本实用新型涉及轮胎防滑技术领域，具体为防扎轮胎的防滑结构，包括：轮毂，所述轮毂包括有橡胶胎；固定架体，所述橡胶胎的表面固定连接有固定架体，所述固定架体包括有箍带，所述箍带的表面固定连接有连接带，所述连接带的内表面滑动连接有滑动板，所述滑动板的表面固定连接有连接板，所述滑动板的表面固定连接有第一连接件。本实用新型在通过固定件和螺杆的连接，将箍带箍在橡胶胎的表面，通过螺杆将第一连接件和第二连接件进行紧密连接，有效的防止在汽车行驶的过程中产生脱落，再通过连接在箍带表面的防滑垫，增加接触面积，做到更好的排水排雪，避免安全事故的发生。

本发明属于汽车救援技术领域，尤其为一种汽车助力及救援系统，包括轮胎垫板，所述轮胎垫板的底侧固定连接有两个轴座，两个所述轴座中穿插连接有转轴，所述转轴的中部活动穿插有两个铰接块，两个所述铰接块的一侧固定连接有限位挡角，两个所述铰接块的另一侧为圆弧倒角，两个所述铰接块的底端均固定连接有拉杆，所述拉杆的一侧等距离开设有齿纹槽，所述拉杆的中部活动嵌合有调整滑块。本发明通过轮胎垫板和拉杆翻转将轮胎垫板的底面贴合于需要增加抓地力的轮胎的外径，然后拉杆通过弯折卡勾和条形板分别固定连接轮毂实现与汽车轮胎的锁合连接，当汽车轮胎转动时，凸出的轮胎垫板会提供额外的抓地力，帮助汽车脱困。

本实用新型公开了一种便于快速安装的汽车轮胎保护链，包括链板主体，链板主体与轮胎相贴合，所述链板主体由第一链板和第二链板组成，所述第一链板通过多组弹性装置和第二链板相连接。本实用新型中，将链板主体与轮胎相贴合，使固定板在弹性装置的拉力作用下夹持在轮胎的两侧，防止链板主体在轮胎转动时发生水平偏移，两个连接带通过挂钩和挂环相连接，方便人员拆卸或安装链板，连接带在弹簧的拉力作用下会紧紧扣合在轮胎上，防止链板主体发生松动而导致掉落，且链板主体在安装时无需将车体顶起，只需在安装好一处链板主体后转动轮胎，使轮胎胎面露出继续安装，且方便人员拆卸并更换顺坏的链板主体。

本发明公开了一种防滑链，该防滑链设置有本体、固定装置、收紧装置以及收紧绳。将本体套在车轮表面，使其固定装置位于车轮的内侧，并通过固定盘与车桥固定连接。通过旋转把手转动位于车轮外侧的转柱，使转柱缠绕并收紧各收紧绳，通过各收紧绳以及棘条拉紧固定装置、本体和收紧装置，使之包裹住轮胎。然后利用棘轮和棘条上棘爪的配合固定转柱，防止转柱逆转使收紧绳松脱，从而实现防滑链的快速固定安装。该装置结构简单，安装稳定性好，且使用方便。