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本发明公开了一种便携式汽车陷坑脱困装置，包括螺旋杆、卡紧橡胶托盘、三角架、三根连杆、弹簧插销卡紧机构、三根抱爪杆、至少一根延伸杆，螺旋杆一端设置有摇柄，另一端设置有橡胶卡紧托盘，三角架与螺旋杆构成丝杆螺母运动副，连杆的一端与三角架铰接，另一端与弹簧插销卡紧机构铰接，弹簧插销卡紧机构具有插孔和伸入插孔中的弹簧插销，抱爪杆具有抱爪，其能够与轮胎侧面接触并限位，杆体的端部能够自由转动地插入弹簧插销卡紧机构的插孔中，并且由弹簧插销周向定位，延伸杆在轮胎外侧延伸，作为轮胎着地的部分辅助支撑，橡胶卡紧托盘在抵紧车轮轮毂时使抱爪杆和延伸杆随车轮能够同步转动，帮助车轮脱离陷坑。

本发明公开了一种汽车脱离泥潭装置，包括轮毂，所述轮毂外侧固定连接有轮胎，所述轮毂前侧面设有用于将本装置与所述轮毂固定的固定装置，所述固定装置包括装置壳体，所述装置壳体中滑动连接有外侧齿环和内侧齿环，所述装置壳体前侧面转动连接有三个转换齿轮轴，所述转换齿轮轴上固定连接有转换齿轮，所述转换齿轮上侧与所述外侧齿环啮合，本装置通过固定装置方便安装在车轮上，也方便存放在后备箱中，从而通过约束解除装置能够使得支撑杆快速复位，为第二次的撬动做准备，从而增加了效率。

本实用新型公开了一种不易脱落的防滑链,包括空心圆柱体、轮胎和若干防滑组件,所述轮胎的内部设置有轮毂,所述空心圆柱体固定设置在轮毂的一侧,所述防滑组件设置在轮胎表面,所述空心圆柱体的外端面设置有密封盖,所述防滑组件包括连接件一和连接件二,所述连接件一和连接件二作接触配合,所述连接件一和连接件二的一端侧面设置为斜面,所述斜面上对称固定设置有弹簧三,所述弹簧三的外端固定设置有卡块,若干所述连接件一之间固定设置有若干弹性连接绳,若干连接件一通过弹性连接绳连接在一起,所述连接件一的表面卡设有若干个防滑槽。本实用新型通过防滑组件和连接杆一的卡接配合,保证了防滑组件在轮胎表面的稳定不易脱落。

本发明涉及一种轮胎止滑装置，通过设置特定结构的止滑解救带和特定结构的支撑板，使得在轮胎陷入泥潭、台阶或其他坑状物后临时加装该轮胎止滑装置后很容易摆脱困境，避免了大量的人力物力以及时间的投入。