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一种轮胎的内支撑式W型安全内支撑装置，包括滑动板、内支撑瓣、支撑块和锁紧装置，在内支撑瓣外具有滑动板，在内支撑瓣内具有支撑块，各内支撑瓣和支撑块可首尾相接共同构成完整的W型内支撑结构，所述滑动板用于维持各内支撑瓣能够作为一个整体在一定范围内发生形状或者位置的改变；所述支撑块用于连接各内支撑瓣的同时也承受承载压力，并与内支撑瓣一起形成W形式的内支撑结构。本发明形成稳定的多区域支撑形式，所提供的轮胎与轮辋之间的锁紧力可以根据不同的工况自适应调节。

本发明公开了一种电力表箱运输汽车轮胎防爆支撑盘，包括有一车圈，所述车圈上还对应连接有一与所述轮胎相对应的防爆支撑盘，所述第一凹槽内分别设有一与所述轮胎相对应的固定压块，所述固定压块上分别连接有一第一滑轴，所述滑杆上连接有一在所述第一固定槽内滑动的固定盘，所述防爆支撑盘内分别设有一与所述第一第一滑轴相对应连接的第三滑轴，所述滑杆端部连接有一定位板，所述定位板与所述第三滑轴相对应，所述第四滑孔内分别设有一与所述固定盘相对应的防爆支撑柱，所述防爆支撑柱与所述轮胎相对应，能够在轮胎爆炸后利用所述防爆支撑柱进行支持，从而进一步避免了因轮胎爆炸导致的事故的发生。

本发明公开了一种轮胎内支撑体的安装装置及方法,所述装置包括升降机构、拼接式刚性环及至少三个弓撑；升降机构的底部设置有底座，升降机构的输出端的侧壁设置有至少三个卡爪，各卡爪处于同一高度；弓撑用于在升降机构将轮胎轴向拉伸后，支撑上胎圈与下胎圈；刚性环用于支撑弓撑。所述方法应用于上述装置，通过控制带有卡爪的升降机构向上运动，撑大轮胎的上、下胎圈的间距，将弓撑置于上下胎圈之间并抵住刚性环，保持上下胎圈间距形成大的开口，并控制升降机构向下运动，轮胎随之落下至下胎圈与轮辋的下端接触，上胎圈与轮辋端面形成足够大的空隙，最终通过空隙锁固支撑体。本发明具有在不径向拉伸胎圈而损坏轮胎的前提下安装支撑体的优点。

本发明公开了一种可夹紧式电动车助推器及其中间夹紧结构，电动车助推器包括前轮助推结构、后轮助推结构以及中间夹紧结构，所述前轮助推结构与所述后轮助推结构通过所述中间夹紧结构活动连接。本发明可夹紧式电动车助推器的整体结构紧凑、布局合理，在不使用时，前轮助推结构通过前轮支撑架折叠与后轮助推结构通过后轮支撑架折叠以实现整个可夹紧式电动车助推器的折叠收纳，便于携带；在电动车发生爆胎、没气时，可将电动车轮胎放置于中间夹紧结构，通过中间夹紧结构实现对电动车轮胎的夹紧与放松，并通过前轮助推结构与后轮助推结构相互配合，实现对电动车轮胎的周向限位，保证了电动车行驶过程中的安全性与可靠性。