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本实用新型公开了一种自行车轮胎减震装置，涉及自行车轮胎技术领域。本实用新型包括：轮毂，用于与轮胎进行连接；轮毂的内壁安装有多个减震管，减震管的内部滑动连接有滑动柱，滑动柱的外侧滑动连接有连接箱；连接箱的内部安装有减震机构，用于轮毂的减震，减震管的内部开设有一圆形滑腔，滑动柱靠近减震管的一端固定有圆形滑块，减震管与滑动柱之间通过圆形滑腔和圆形滑块的配合滑动连接。本实用新型通过减震机构，使得轮毂能够得到有效的减震，能够有效的防止轮毂的形变，进而减少轮胎形变损害的现象，保证了轮胎长时间工作。

本实用新型涉及轮毂技术领域，公开了一种减震加强型轮毂，包括轮毂，所述轮毂的外部固定连接有多个轮辐，所述轮毂的外部安装有轮胎，所述轮毂的外周固定连接有多个连接架，所述连接架的内部固定连接有套筒，所述套筒的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的顶端固定连接有推杆，所述推杆的顶端固定连接有放置片，所述滑块的底端中部固定连接有弹簧，所述滑块的底端前后两侧固定连接有连接杆一。本实用新型中，通过连接杆一、连接杆二等结构之间的配合使用，从而在进行减震的同时能够将减震结构进行夹持，进而使得减震结构不会轻易发生晃动，从而使得减震结构安装的更加稳定的，进而使得减震的效果较好。

本实用新型公开了一种防冲撞变形的三轮车前轮毂，涉及到轮毂保护领域，包括有轮毂，轮毂上安装有轮胎，轮毂包括轮毂支架和间孔，间孔内安装有卸力结构，卸力结构的两端分别与间孔的两侧内壁相接触，卸力结构包括有安装壳，安装壳内滑动安装有上支撑架和下支撑架，安装壳用于支撑上支撑架和下支撑架，上支撑架和下支撑架分别与间孔的两侧内壁相接触，上支撑架的两侧均固定安装有上限位块。本实用新型通过设置卸力结构使得三轮车在经过减速带台阶的等阶梯地形时，收到的冲击会通过卸力结构缓冲部分冲击，减小轮毂收到的冲击力度，进而降低了轮毂的变形强度，使得轮毂对冲击的能力增强，进而保证了三轮车的骑行稳定性。

本发明属于轮毂领域，具体涉及一种铝合金轮毂，包括外辋部分和内辋部分，所述外辋部分包括外辋、外辐条和缓震层，所述缓震层内表面固定连接有固定筒，所述固定筒内设置有弹簧，所述弹簧一端固定连接有滑块，所述滑块与内辋部分相配合实现内辋部分与外辋部分的卡合；所述内辋部分包括内辋和内辐条，所述内辋外表面开设有弧形滑轨，所述弧形滑轨左端内壁开设有卡槽，所述内辋侧壁上开设有滑槽；解决了儿童玩具童车在面对农村高低不平的路面时，高低不平的路面会刮伤底盘，同时由于大部分儿童玩具童车通过减震弹簧减小车体震动，但是在面对高低不平的路面时，减震效果并不理想，从而影响孩子玩耍体验，降低孩子玩耍兴趣的问题。