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本实用新型公开了具有抗压结构的汽车轮毂，包括轮毂主体以及安装在轮毂主体中的轮辐，轮毂主体的左右两端分别开设有一个安装腔，安装腔中分别设置有抗压结构，抗压结构的外侧均设置有一个密封环，密封环与安装腔的腔壁紧密贴合，抗压结构均包括，支撑环，所述支撑环设置有多个，支撑环均安装在安装腔中，支撑环之间均设置有一个连接杆，连接杆的两端分别与支撑环连接，本实用新型的有益效果为，避免了因轮毂重量的增加，而使车辆的能源消耗增加以及响轮胎的使用寿命减少的问题发生，从而降低了车辆的使用成本。

本实用新型涉及一种减阻轮毂，包括轮毂本体，所述轮毂本体包括辐条、轮毂圈、轴盘，所述辐条与轮毂圈锻造一体成型，所述辐条设置形状为五角星形，所述辐条与轮毂圈之间通过三角形连接，所述三角形为镂空结构，每个辐条中设置有四边形散热孔，多条所述辐条汇聚在轴盘，所述轴盘上设置有向下凹陷的凹槽，所述轴盘中央设置有轴孔，所述轴孔四周设置有固定件通孔，所述固定件通孔位于凹槽中，所述固定件通孔位于所述轮毂圈两边边缘设置有曲槽，所述曲槽呈对称结构，所述轮毂圈一边边缘与辐条连接，所述轮毂圈上设置有充气孔。本实用新型结构简单新颖，实用省材，连接处采用弧形结构，重量大幅度减轻，中心对称式结构可以减小风的阻力。