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本实用新型涉及一种高强度高稳定性的轮毂，包括第一轮毂以及第二轮毂，所述第一轮毂的中心设置有车轴孔，所述第二轮毂的两端具有开口，所述车轴孔与所述第二轮毂相通，所述车轴孔的周围形成有轮辐，所述轮辐呈涡状设置，所述轮辐与轮辐之间形成有安置槽，部分所述安置槽内设置有螺纹孔，所述螺纹孔贯穿第一轮毂设置，所述安置槽朝向第二轮毂一侧设置有楔形凸块，所述螺纹孔贯穿楔形凸块设置，相对应的所述第二轮毂上也设置有与螺纹孔适配的连接孔，所述楔形凸块与楔形凸块之间形成有加强块。本实用新型在形式上参考了三片式轮毂，将轮毂分为第一轮毂和第二轮毂，第一轮毂参考一片式轮毂的设计方式，保证轮辐和轮毂之间的密封性。