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本发明涉及轮毂安装技术领域，具体为一种三片式铝合金锻造轮毂，包括轮辋前片，轮辋后片，设置于所述轮辋前片的顶部，所述轮辋前片内壁固定连接有第一连接环，所述轮辋前片表面开设有第一定位槽，所述轮辋前片内壁开设有第一凹槽，所述第一连接环顶部设有第二连接环，所述轮辋后片内壁固定连接有第三连接环，所述第一连接环表面周向等距开设有多个第一螺纹槽，所述第二连接环表面周向等距开设有多个第二螺纹槽，所述第三连接环表面周向等距开设有多个第三螺纹槽，多个所述第三螺纹槽内壁螺纹连接有螺栓。本发明通过第一定位杆与环形定位块之间的卡合进一步加强了轮辋前片与轮辋后片之间的连接，从而保证了轮辋前片与轮辋后片之间连接的稳定性。

本实用新型涉及一种载重汽车连体钢圈，包括外钢圈及内钢圈，所述外钢圈及内钢圈通过轮辐固定连接，所述轮辐包括辐板及沿辐板左右两侧沿伸的连接部；所述外钢圈及内钢圈的内端部设置有内轮辋，所述外钢圈与内轮辋设计成一整体，所述内钢圈与内轮辋设计成一整体。本实用新型结构设计合理，将两个钢圈功能合并成连体钢圈，将轮辋设计成独立结构通过弹性挡圈固定，制造工艺简单，成本相对较低，提高了钢圈整体强度。

本实用新型公开了一种拼接式的电动踏板车轮毂，涉及车轮毂技术领域。包括右轮毂和左轮毂，右轮毂和左轮毂之间通过第一螺栓连接，右轮毂和左轮毂的内腔沿其周向设置有轮辐，右轮毂和左轮毂的轮辐之间设置有固定筒，固定筒开设有通孔，通孔内设置有轮毂电机，轮毂电机的输出轴连接有穿过固定筒两端的轮轴，通孔的两端内壁均设置有轴承，轮轴穿过轴承的内圈，右轮毂和左轮毂的外壁沿其周向均设置有螺纹凸台，螺纹凸台开设有螺孔，第一螺栓螺纹连接螺纹凸台的螺孔。该拼接式的电动踏板车轮毂，方便将右轮毂和左轮毂进行拆卸，同时也便于拆卸固定筒和轮辐，且在方便拆装的过程中能够确保轮毂的稳定性。

本发明属于轮胎技术领域，涉及一种接地面积可变的安全节能车轮，包括内轮辋、外轮辋、轮胎组件和滑块总成，内轮辋设置在外轮辋的内部，轮胎组件设置在外轮辋的外部，轮胎组件包括充气轮胎和膨胀胎皮，滑块总成一端与内轮辋连接，另一端贯穿至外轮辋外侧与膨胀轮胎连接，滑块总成能够在内轮辋与外轮辋的作用下带动膨胀胎皮实现上下移动，且滑块总成与外轮辋之间设有限位机构，内轮辋的外圆周上均匀分布有多个曲面升程板，且内轮辋外圆周的两侧均匀分布有多个滚轮。本发明在不同路面或不同行驶状态下，通过改变轮胎的接地面积，从而实现减小制动距离提高安全性能或节能省油的目的，具有结构简单、使用方便、设计合理和实用高效等优点。