本发明为一种Fe‑Al金属间化合物微叠层复合材料及其制备方法，属于材料加工技术领域。该复合材料由交替叠置的厚Fe层和Fe‑Al复合体系组成，而Fe‑Al复合体系又由交替叠置的Fe‑Al金属间化合物层和薄Fe层组成。制备时，将Fe箔、Al箔按位置叠放在一起，然后采用热压扩散成形工艺进行热压烧结，最后获得Fe‑Al金属间化合物微叠层复合材料。本发明叠层复合材料采用“多层薄箔”结构，该结构减少了反应时间，实现了局部化学成分的控制，并允许金属/金属间化合物的结合；本发明叠层复合材料界面清晰且结合牢固，金属间化合物的生长形貌为“舌状形貌”，所制得的成品受科肯达尔效应影响较小，相对致密，材料的整体性能优异。
📄 2020113866489
📂 B32B15_01
👤 天泓(济南)智能装备产业研究有限公司
📅 2020-12-02
本发明涉及镁铝复合材料技术领域，具体公开了一种Ni中间层增强镁铝复合板的制备方法及镁铝复合板，包括以下制备步骤：S1.提供镁板、镍箔和铝板，将镁板、镍箔和铝板按照铝板/镍箔/镁板/镍箔/铝板的方式进行堆叠得到层叠板，S2.将所述层叠板进行热轧复合得到热轧板；S3.将所述热轧板进行热处理，制备得到镁铝复合板。本发明通过往镁板和铝板之间层叠镍箔，镁板、铝板和镍箔在热轧过程中协同变形，在变形过程中，Ni向Mg和Al中发生扩散，形成较佳的冶金结合，同时，由于Ni在Mg和Al界面的隔离效果，改善了热轧变形过程中，在镁铝结合界面形成连续生长的脆性金属间化合物的缺陷，显著提高了镁铝复合板的界面结合强度。
📄 2024105298862
📂 B32B15_01
👤 西南大学
📅 2024-04-29
一种储运压力容器用不锈钢-碳钢-不锈钢复合板及其制法，属于钢材复合材料领域。该储运压力容器用不锈钢-碳钢-不锈钢复合板的制备方法，采用高温压合法，其通过将干燥后的芯材和不锈钢材在载荷为103～104MPa，在1300～1380℃，保温20～60min制得。储运压力容器用不锈钢-碳钢-不锈钢复合板，其结合性能优秀，不存在加工应力，不仅提高耐蚀性能，其屈服强度较单一材质的碳素钢相比得到明显提高。并且具有较高的表面硬度，拉伸性能良好，界面结合良好，结合界面处无偏析，无裂纹气孔等缺陷。高温压合法制备工艺简单，储运压力容器整体性能得到较大改善。
📄 2019112802862
📂 B32B15_01
👤 东北石油大学
📅 2019-12-13
本实用新型属于自行车设计领域，具体涉及一种复合钢带。所述复合钢带包括有第一铝合金层、第二铝合金层、第一粘合层、第二粘合层以及碳素钢层；通过合理的设置有第一铝合金层、第二铝合金层、第一粘合层、第二粘合层以及碳素钢层，既充分利用了铝合金抗蚀性强，重量轻的优点，又利用了碳素钢稳定性较强的优点，同时，由于碳素钢层设于第一铝合金层以及第二铝合金层之间，不易生锈，极大了满足了自行车架对材质的要求，从而提高了自行车的质量。
📄 2021205070114
📂 B32B15_01
👤 东莞市富群新材料科技有限公司
📅 2021-03-10
本实用新型公开了一种加强型不锈钢板，包括防护外框体、防护边角件和不锈钢主体，所述防护边角件安装在不锈钢主体的四个拐角部位处，防护外框体安装在不锈钢主体的外表面，所述防护外框体的内部是由铝合金包层、碳钢夹层和硅钢包层所共同组成，所述不锈钢主体的内部分别设置有第一不锈钢面层、合金加强芯板、碳钢芯板和第二不锈钢面层。本实用新型通过设置有结构硬度高的防护外框体，可为不锈钢主体提供良好的安全防护效果，使其不易发生碰撞变形损坏，同时在不锈钢板拐角处设置有铝合金防护边角件，进一步对其边角进行安全防护，最后对不锈钢板内部采用合金材料结构和碳钢结构进行填充，提高了整个板材的结构刚度。
📄 2022217366068
📂 B32B15_01
👤 杭州鑫德智能装备有限公司
📅 2022-07-05
已申报项目
本发明公开了一种带有磁控溅射类金刚石碳膜结构的金属型材与应用，包括以下步骤：（1）在中空金属板上表面制备凹槽；然后在凹槽上表面制备氮化钛层；然后在氮化钛层上表面制备类金刚石碳膜；（2）在实心金属板上表面制备埋孔；然后在埋孔内部填充泡沫前驱体；加热得到缓冲板；（3）制备凝胶体；（4）在缓冲板下表面复合凝胶体，热处理得到带有弹性体的缓冲板；然后在带有类金刚石碳膜的中空金属板下表面安装带有弹性体的缓冲板，得到带有磁控溅射类金刚石碳膜结构的金属型材。本发明的金属型材具有良好的力学性能以及优异的散热性，同时具有良好的隔音效果，具有广阔的工业应用前景。
📄 2018105153533
📂 B32B15_01
👤 常熟市琴川钢丝制品有限责任公司
📅 2016-11-16
本发明涉及一种具有自熔合层状微结构的热传输复合铝板及制备方法，所述热传输复合铝板为三明治结构，具体包括上下两侧覆层、中间基体及覆层与基体之间的微观尺度自熔合层；所述覆层与中间基体之间通过自熔合层连接；所述的自熔合层是采用铸轧工艺形成的可控熔合界面层。该三层铝合金复合板具有抗腐蚀特性好、抗折弯能力强、生产效率高、绿色环保等诸多优点。
📄 2022110673394
📂 B32B15_01
👤 燕山大学
📅 2022-09-01
本实用新型涉及钢板领域，具体涉及一种易于成品加工的高效焊接不锈钢钢板，包括第一不锈钢防锈板层、碳钢板层、第二不锈钢防锈板层，所述第一不锈钢防锈板层下方固定安装有碳钢板层，所述碳钢板层下方固定安装有第二不锈钢防锈板层，所述第一不锈钢防锈板层侧边一体成型设置有焊接定位条，所述第一不锈钢防锈板层顶面边缘开设有焊接定位槽，第一不锈钢防锈板层与第二不锈钢防锈板层具有优良的防锈性能，本实用新型设计有拆卸槽，能够方便在不需要使用焊接定位条时，将焊接定位条快速拆下，提高钢板的适应性。
📄 2022210709391
📂 B32B15_01
👤 常州晨锋金属制品有限公司
📅 2022-05-07
已申报项目
本发明公开了一种电动汽车轻量化底板，该底板为5层复合结构，采用铆钉固定在一起，由下至上依次为高强金属薄板、泡沫铝板、高强金属薄板、泡沫铝板及高强金属薄板，在所述底板四周采用竖向金属骨架环绕加固，使底板一体化，实现强度不减，车体重量大大减轻。本发明结构设计简单，采取多层泡沫铝与多层高强金属薄板交替叠加复合的车辆底板技术，避免车厢底板碰撞变形，有利于保护乘客安全，防止电池组被撞击变形起火爆炸，且能够有效吸收碰撞时产生的能量；同时改变传统泡沫铝配方，使其具有更好的吸能效果，增加其使用范围。
📄 2017104648958
📂 B32B15_01
👤 界首市中源汽车修造有限公司
📅 2017-06-19
本发明公开一种轻质高强铝合金复合板及其制备方法，包括下层铝合金板、中层碳素钢板和上层铝合金板，所述下层铝合金板、中层碳素钢板和上层铝合金板依次由下到上设置，所述中层碳素钢板的上下表面上均通过超声波焊接有若干个合金V形支架。本发明采用两层铝合金板和一层碳素钢板的复合结构，并且设计V形连接结构，在减轻铝合金复合板质量的同时，铝合金复合板整体的强度更高，有很好地拉伸强度、屈服强度、硬度以及延伸率强等特点，并且层与层之间采用超声波焊接技术焊接，焊接速度快，焊接强度高、密封性好，增加铝合金复合板的使用寿命，可以广泛的应用于各行各业，有很好地市场前进。
📄 2020114093223
📂 B32B15_01
👤 山东交通学院
📅 2020-12-04
本实用新型公开了一种强度高的PVD涂层，包括合金基体，所述合金基体的顶部固定连接有结合层，所述结合层的顶部固定连接有调制层，所述调制层的顶部固定连接有功能层，所述功能层的顶部固定连接有高强度层，所述高强度层的顶部固定连接有阻燃涂层，所述阻燃涂层的顶部固定连接有耐腐蚀涂层，所述耐腐蚀涂层的顶部固定连接有耐寒涂层。本实用新型通过设置合金基体、结合层、功能层、调制层、高强度层、耐腐蚀涂层、阻燃涂层、防静电涂层、耐磨涂层和耐寒涂层的配合使用，具备提高强度，避免基体发生断裂，耐腐蚀耐磨性能更佳，延长使用寿命，具备防静电功能，防止吸附大量灰尘，便于清理的优点。
📄 2021204494631
📂 B32B15_01
👤 上海仟纳真空镀膜科技有限公司
📅 2021-03-02
已申报项目
本实用新型提供一种钛钢轧制复合板的组坯，包括：第一钛板和第二钛板；焊接板，所述焊接板分别固定安装于所述第一钛板和所述第二钛板的两端，所述第一钛板设置于所述第二钛板的顶部，一个所述焊接板的一侧开设有出气孔；固定管，所述固定管固定安装于所述出气孔的内侧面。本实用新型提供的一种钛钢轧制复合板的组坯，通过固定管、限位圈、滑杆、挡板、密封垫、气孔、移动板、弹簧等结构相互进行配合，在进行使用的时候，在将阀门取出的时候，通过弹簧的弹性能够带动着挡板和密封垫向限位圈的一侧进行移动，从而对限位圈的一侧进行密封，从而避免在对阀门进行拆卸的时候，气体从固定管的内侧面进入到第一钛板和第二钛板的中间。
📄 2023220591846
📂 B32B15_01
👤 宝鸡新钛程金属复合材料有限公司
📅 2023-08-02
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