本发明主要涉及一种可变刚度的复合车架制备方法,包括如下步骤:(1)按照纵梁总体长度、U型截面的展开宽度及纵梁总体厚度裁切若干层纤维布预浸润料,所述纤维布预浸润料的铺层角度根据强度校核结果确定,包括0°、45°、90°的铺层角度;(2)按照刚度驱动器所需尺寸,通过三维编织机制备好拟植入复合材料纵梁的刚度驱动器,所述刚度驱动器为含有形状记忆合金丝的三维编织体;所述三维编织体的经纱为形状记忆合金丝,纬纱及捆绑纱为增强纤维;该方法设计的车架具有刚度主动控制功能,能够针对不同的载荷工况实现对车架关键刚度特性的主动控制,不但提升了整车轻量化、舒适性的水平,而且对整车的安全性得到极大提升。
📄 2020101612814
📂 B29C70_72
👤 浙江理工大学
📅 2020-03-10