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本实用新型公开了一种便携式电动扳手，包括电动扳手本体，所述的电动扳手本体的右端设有手柄，所述的电动扳手本体内部包含小型直流电机、离合器、飞轮、飞轮轴以及撞击块，所述的小型直流电机通过主轴与离合器相连接，所述的飞轮安装在飞轮轴上，所述的飞轮轴与输出轴相连接，所述的输出轴的另一端位于电动扳手本体内部出口处且上下两端设有撞击块，所述的输出轴一端固定连接有转盘，所述的转盘上设有轴承以及扳手，所述的扳手通过轴承设置在转盘上。本实用新型与现有技术相比的优点在于：方便拆卸、方便携带、制作成本低。

本发明属于冲击扳手技术领域，具体涉及一种冲击扳手，包括冲击扳手主体、减振机构；冲击扳手主体上连接有手柄，手柄远离冲击扳手主体的一端连接有电池盒；减振机构设于手柄外侧，且连接于电池盒上，减振机构包括外壳，外壳包裹于手柄外侧，外壳下端连接有连接件，连接件上对称设有一对滑槽，滑槽内固定连接有引导杆，引导杆上滑动设有固定杆，固定杆与电池盒上端面固定连接，引导杆上设有一对弹簧一。本发明通过相应机构的设置，可以大大提高冲击扳手的减振效果，有效的避免冲击扳手运行时产生剧烈振动对使用者手臂造成的影响，进而可以避免使用者手臂因剧烈振动而受到的损伤，提高使用者的使用体验。

本发明公开了一种用于新能源汽车零部件拆装的电动冲击扳手及新能源汽车，包括外壳体以及设于外壳体内的驱动机构、行星齿轮机构、动力传递机构和动力输出机构；驱动机构与行星齿轮机构相连，且能够驱动行星齿轮机构转动，行星齿轮机构包括行星架轴；动力传递机构包括击锤、凸轮和第一齿轮轴，击锤套于行星架轴外部，且两者之间设有弹簧，凸轮固定于行星架轴端部，凸轮和击锤通过齿状结构相连，击锤能够带动第一齿轮轴转动；第一齿轮轴与动力输出机构相连，且能够带动动力输出机构转动，动力输出机构包括能够连接套筒扳手的第二传动轴。本发明操作方便，使用安全性高，体积小，便于拆装角落的螺母和螺栓，便于提高工作效率。