一种基于5G的采血车集成终端，包括车体及设置于车体上的光伏发电装置，所述车体底部安装有新能源电池，所述车体内部安装有监控系统、显示触摸屏和工控主机，所述车体还配置可升降无人机及遥控装置、心率转复除颤器和应急救援包，所述光伏发电装置与新能源电池连接为电池充电，所述新能源电池通过逆变器分别与监控系统、显示触摸屏和工控主机连接，所述监控系统通过视频连接线与工控主机连接，所述显示触摸屏通过串口数据线与工控主机连接，所述工控主机通过5G信号与可升降无人机连接。采用光伏发电代替油车发电，绿色环保，同时工控主机与急救指挥中心网络互联，便于实时把监控数据，医用数据传输至指挥中心。
📄 2023200918253
📂 A61G3_00
👤 山东振远电子科技有限公司
📅 2023-01-31
本实用新型公开了一种方便安装在健康体检车内部的体检装置，涉及健康体检车技术领域，为解决现有体检装置在不使用时，占据空间较大的问题。所述车载式体检床主体上端面的四角均设置有第一固定杆体，且第一固定杆体设置有四个，四个所述第一固定杆体均与车载式体检床主体固定连接，四个所述第一固定杆体的上端面设置有液压伸缩杆体，且液压伸缩杆体的一端贯穿并延伸至第一固定杆体的内部，所述车载式体检床主体上端面的中间位置处设置有透气预留孔槽，且透气预留孔槽设置有若干个，若干个所述透气预留孔槽均与车载式体检床主体一体式形成。
📄 2021230547766
📂 A61G3_00
👤 南通烽智信息科技有限公司
📅 2021-12-07
已申报项目
本实用新型涉及一种医疗救援车，包括车体，其包括驾驶室和厢体，所述厢体上设有门组件；正压单元，其包括正压装置和压力监测装置，所述正压装置包括气体进出口、风机、空气过滤组件，所述风机和空气过滤组件沿所述正压装置中的空气流通方向依次设置，所述压力监测装置包括压力感应组件；医疗单元，包括担架组件和工作台，担架组件和厢体活动连接。本实用新型能够作为事故救援车进行小型应急手术或应急处理，能够及时有效地在现场处理突发医疗情况，确保伤者状态稳定后再进行医疗转运，能够进行多科室联合会诊，大大提高了现场救治成功率。所述医疗救援车也可以作为日常重症医疗转运救护车使用，提高了车辆的使用率。
📄 2023202035989
📂 A61G3_00
👤 苏州凯途汽车服务有限公司
📅 2023-02-13
本实用新型涉及一种具有车载负压装置的救护车。本实用新型救护车驾驶室与救护车医疗舱之间设有用于隔离空气流通的隔离墙，救护车医疗舱内设有负压装置主机，所述负压装置主机侧面设有负压表以及控制面板，所述负压表以及控制面板通过所述隔离墙上相对应的开口在救护车驾驶室内露出。本实用新型能够使医务人员在不与传染病病人近距离接触的情况下调节车内气压。
📄 2022225981590
📂 A61G3_00
👤 苏州凯途汽车服务有限公司
📅 2022-09-29
已申报项目
本实用新型公开了一种增氧型高原救护车，包括一体化医疗柜，所述一体化医疗柜包含贯穿层；所述贯穿层内设置有增氧系统；所述增氧系统包括开设于外车身部位的进风口，进口与所述进风口连通的直流风机，进口与所述直流风机出风口相连通的过滤器，进口与所述过滤器出风口相连通的分子筛，进口与所述分子筛第一出口相连通的氧气罐，进口与所述氧气罐出口相连接的出风口，所述出风口设置于一体化医疗柜上并朝向车内；所述增氧型高原救护车还包括设置于车内的氧气浓度传感器。上述高原救护车通过增氧系统提高车内氧气浓度并控制在合适范围，有效缓解医护人员及患者的高原反应。
📄 2022224298722
📂 A61G3_00
👤 苏州凯途汽车服务有限公司
📅 2022-09-14
已申报项目
本实用新型涉及一种母婴救护车，包括车体，车体内设有驾驶舱和设在驾驶舱一侧的救护舱；救护舱内设置有第一担架和第二担架，第一担架通过后门进出救护舱内，第一担架两侧分别设有设备区和陪护区，设备区内设有救护器，第二担架通过中门进出救护舱内，第二担架上设有新生儿保温箱，中门相对的侧壁上设有连接板，连接板上设有孔洞，孔洞上活动安装有置物架，置物架上设有救护器。本实用新型可同时转运新生儿和产妇，设计合理，空间利用率高，便于急救操作的进行，形成一套小型的新生儿和产妇的急救系统，保障新生儿和产妇的安全，提高了救护车的利用率和时效性。
📄 2022202821987
📂 A61G3_00
👤 苏州凯途汽车服务有限公司
📅 2022-02-11
已申报项目
本实用新型涉及固定装置的技术领域，特别是涉及一种救护车担架车床固定装置，其充分固定救护车担架车床，提高使用稳定性；包括固定架，固定架的顶端设置有放置槽；还包括多组第一连接座、多组第一连接板、多组第二连接板、多组第一螺栓、多组第二连接座、多组第三连接板、多组第四连接板和多组第二螺栓，多组第一连接座的底端均与固定架的顶端左侧连接，多组第一连接板的底端分别与多组第一连接座的顶端连接，多组第二连接板的左端分别与多组第一连接板的右端上侧连接。
📄 2020200992633
📂 A61G3_00
👤 苏州凯途汽车服务有限公司
📅 2020-01-16
已申报项目
本实用新型涉及旋转座椅的技术领域，特别是涉及一种用在救护车上的旋转式座椅结构，其通过法兰盘的固定和传动轴的顶端与法兰盘的底端转动连接，使第一底座较容易转动，通过安装液压轴使第一底座的高度较容易调整，提高桌椅的使用效果；包括第一底座、固定座、第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、第一挂钩和第二挂钩，第一底座的底端与固定座的顶端相连接，第一连接杆3的底端与第一底座1的顶端左后侧相连接，第二连接杆的后端与第三连接杆的前端均与第一连接杆的顶端相连接，第一挂钩和第二挂钩的顶端分别与第二连接杆和第三连接杆的底端相连接；还包括第二底座、多组第一螺栓、液压轴、传动轴、法兰盘和第二螺栓。
📄 202020098690X
📂 A61G3_00
👤 苏州凯途汽车服务有限公司
📅 2020-01-16
已申报项目
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