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本实用新型涉及一种用于灭蚊虫设备的低压安全供电装置及灭蚊虫设备，所述低压安全供电装置包括：第一电压调制装置，串接于灭蚊虫设备供电线路的输入端，将输入端输入的220V交流电压转换为不高于36V的交流电压或不高于36V的直流电压输出至供电线路传输；第二电压调制装置，串接于灭蚊虫设备供电线路的输出端，将第一电压调制装置转换的不高于36V的交流电压或不高于36V的直流电压转换为供灭蚊虫设备工作的工作电压。本实用新型能够解决输电线路上存在的触点危险和配电设备跳闸影响其他用电设备正常工作的问题。

一种基于电气化铁路设备的无线取能低压电源系统，包括非拉接线缆隔离式取电单元、直接功率变换单元、充电单元、电能存储装置和放电单元。所述系统通过安装在两个扼流变压器之间的非拉接线缆隔离式取电单元，实现无线电能获取；经过整流及电气控制，形成稳定可靠的电源供给负载。本发明充分利用电气化铁路自身设备，实现无线能量获取，无需拉接线缆且无需改造现有设备，当有电气化机车经过时，就可获取能量，可以全天候工作；也无需拉接电力电缆供电，安装方便、结构简单、可靠性高成本低、维护少、实用性强。本发明可提高电气化铁路的技术装备能力和铁路系统的灵活性与安全性，具备广阔应用前景与市场空间。

本发明公开了一种新能源汽车低压电源管理系统及管理方法，包括DCDC控制器、DCDC变换器、整车控制器、车身控制器、电池管理系统、整车低压负载、应急电源和继电器，DCDC控制器通过控制信号线与DCDC变换器连接，DCDC变换器通过高压线束与动力电池组连接，整车控制器通过控制信号线与继电器连接；DCDC控制器、整车控制器、车身控制器、电池管理系统、整车低压负载通过低压线并联，且作为整体与DCDC变换器通过低压线串联；应急电源、继电器通过低压线串联，且作为整体与整车控制器通过低压线并联；DCDC控制器、车身控制器通过低压线并联，且作为整体与应急电源通过低压线串联。采用本发明能提升整车在OFF档后的低压供电能力，提升新能源汽车的性价比。

本发明涉及电力安全技术领域，涉及一种多功能安全保护系统的低压电源配电柜，其包括柜体，柜体内设有隔离开关、电能表、电流互感器、电流表、用于紧急分闸的断路器、试验电源输出回路断路器、控制电源回路断路器和带安全防护功能的断路器电动分合闸系统，带安全防护功能的断路器电动分合闸系统包括有DC24V控制电源、断路器电动操作机构、断路器分合闸开关、未拆接地线闭锁开关和光栅安全系统。本发明能实现在不取下电源输出侧接地线并挂在闭锁开关上时配电柜回路断路器不能合闸，无法将试验电源输出，可有效防止配电柜操作出现带地线合闸，能够实现人员进入配套光栅所设置的危险带电区域内时自动快速断开试验电源。