本发明公开了一种提高汽蚀性能的诱导轮。轮毂实体外壁有诱导轮叶片,轮毂实体的轮毂前端端面开设中心腔室,中心腔室内装弹簧和钢球,钢球经弹簧和中心腔室底部连接;双螺旋叶片之间的轮毂实体外壁设螺旋形流道,螺旋形流道的末端和叶顶翼弦末端位于轮毂实体的同一垂直于轴向的截面上,螺旋形流道延伸于中心腔室的侧壁处开设成通槽形成螺旋形通槽。本发明将流体通过外力作用切向冲刷叶片易空化的部位,改善诱导轮容易空化部位的水力性能,从而从整体上抑制了诱导轮上的空化,使得流体在离心力的作用下通过槽被甩出而切向冲刷诱导轮易空化部位。
📄 2021100900471
📂 F04D29_22
👤 浙江理工大学
📅 2021-01-22
本发明公开了一种无叶顶间隙空化的短距诱导轮,包括诱导轮轮毂体,沿诱导轮轮毂体的周向均匀分布有一圈轴流式叶片,轴流式叶片的外缘同轴设有轮缘环套,轴流式叶片与轮缘环套的内表面固接为一体,诱导轮轮毂体靠近泵进口的一端端部设有锁紧螺母。解决了现有诱导轮运行过程中存在的叶顶间隙空化空蚀和叶顶间隙泄漏流的问题。
📄 2017103824562
📂 F04D29_18
👤 西安理工大学
📅 2017-05-26