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本实用新型涉及车身加强板技术领域，具体公开了一种多功能可调节车身加强板组件，包括加强板分件，所述加强板分件的一端固定安装有插入块，且插入块的内部设置有衔接机构；所述衔接机构包括安置槽，所述安置槽开设在插入块的外壁，且安置槽的内部嵌装有阻尼弹簧，所述阻尼弹簧的顶端固定安装有定位块，且定位块的外壁两侧下方固定安装有滑块，所述安置槽内部对应滑块的位置开设有滑槽，所述加强板分件外壁对应定位块的位置开设有定位槽，通过加强板分件、插入块、安置槽、阻尼弹簧、定位块、定位槽、滑槽和滑块的配合，能够让各个加强板分件快速拼装，通过按压定位块，调节阻尼弹簧伸缩情况，从而能够进行拼装。

本实用新型涉及车身加强板技术领域，具体公开了一种抗撞击吸能式车身加强板结构，包括门槛板，所述门槛板的底端固定安装有加强板，且加强板的下方固定安装有加强壳，所述加强壳的底端设置有防撞机构；所述防撞机构包括受力板，所述受力板滑动连接在加强壳的内部，且受力板穿入加强壳的一端固定安装有抵触板，所述抵触板的顶端嵌装有防撞块，且防撞块的顶端固定安装有防撞垫，所述抵触板顶端防撞块的一侧嵌装有阻尼弹簧，通过门槛板、加强板、加强壳、受力板、抵触板、防撞块、防撞垫、阻尼弹簧、支撑杆、限位块和橡胶垫，能够起到防撞、减震和消能的效果，避免出现直接撞击门槛板造成损伤。