专利名称:一种基于事件触发机制的流量管理系统异步滤波估计方法
申请号:2021106211858
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法律状态:已下证
类型:发明
关键词:计算机网络技术 估计 事件触发机制
相似专利
发布日:2025/09/05
应用场景:数据中心网络流量控制;云计算资源调度;物联网设备通信优化;工业互联网数据传输;5G基站负载均衡
专利名称:基于事件触发机制的非线性水务系统故障量化估计方法
申请号:2021112975888
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法律状态:已下证
类型:发明
关键词:估计 事件触发机制
相似专利
发布日:2025/08/21
摘要: 本发明公开了一种基于事件触发机制的非线性水务系统故障量化估计方法。本发明步骤:步骤1、建立城市供水系统的状态空间模型;步骤2、建立城市供水系统的事件触发条件;步骤3、建立城市供水系统中基于事件触发策略的输出信号量化的模型;步骤4、建立具有输出量化的非线性异步滤波器模型;步骤5、建立异步切换滤波器的误差系统;步骤6、针对城市供水系统设计一种基于事件触发的非线性异步滤波器。本发明有助于制定更加科学的调度方案,从而有效缓解用水高峰期出现的供水不稳定以及断流等状况。本发明不仅可以避免对水流量进行周期采样所带来的系统资源浪费,而且可以降低设计成本。
专利名称:一种事件触发机制下的多区域电力系统负荷频率控制方法
申请号:2016110767610
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法律状态:已下证
类型:发明
关键词:电力 事件触发机制
相似专利
发布日:2025/02/19
摘要: 本发明公开了一种事件触发机制下的多区域电力系统负荷频率控制方法,本事件触发机制的核心思想是赋予每个状态分量不同的权值,使得减少信号传输量的效果更佳。因此可以根据实际需求选取合适的含有加权参数的矩阵,当触发条件中的系数等于1,每个加权参数相等时,其事件触发条件就转化为传统的事件触发条件的形式,该触发机制主要的思想是当前采样信号是否满足所设定的触发条件,若满足触发条件则向控制器传输此次采样信号,否则就不传输。从而在不影响系统性能的情况下,减少了控制器信号的更新频率,节省了网络带宽资源。
专利名称:基于事件触发机制的孤岛微电网频率电压协调控制方法
申请号:2016112552755
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法律状态:已下证
类型:发明
关键词:电力 事件触发机制
相似专利
发布日:2025/02/19
摘要: 本发明公开了一种基于事件触发机制的孤岛微电网频率电压协调控制方法,适用于具有下垂特性的孤岛微电网分布式能源调频调压的问题,属于电力系统控制领域。基于所构造的分布式事件触发机制和协调控制策略,孤岛微电网中各分布式能源通过与其邻居的信息交互,确定自身的有功及无功功率调节量,使得电网频率及电压幅值在经过扰动后能够重新恢复至预设值,同时确保微电网有功及无功功率需求合理分配于所有分布式能源。本发明的优点在于在保证孤岛微电网频率电压调控任务有效完成的基础上,实现分布式能源间信息的按“需”传输,降低通信网络压力,避免网络拥塞,保障孤岛微电网安全稳定运行。
专利名称:一种基于事件触发机制的微电网分布式二次电压控制方法
申请号:2017100581323
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法律状态:已下证
类型:发明
关键词:电力 事件触发机制
相似专利
发布日:2025/02/19
摘要: 本发明提供了一种基于事件触发机制的微电网分布式二次电压控制方法,属于智能电网控制领域。每台分布式发电机利用自身信息及能够与其进行信息交互的其他分布式发电机的信息,构建合理的事件触发机制及相应的分布式协调控制策略,使得所有分布式发电机的输出电压幅值跟踪到领导者。本发明的优点在于在保证控制任务有效完成的基础上,实现分布式发电机之间信息的按需发送,降低网络通信压力,从而保障智能电网电压稳定。
专利名称:基于事件触发机制的城市道路系统的可靠滤波设计方法
申请号:2019113438924
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法律状态:已下证
类型:发明
关键词:交通工具 事件触发机制
相似专利
发布日:2025/02/06
摘要: 本发明公开了一种通信网络数据传输平稳运行的可靠控制方法。本发明利用正马尔科夫跳变系统的状态反馈饱和控制方法,针对含有网络拥塞、网络崩溃、网络错误等随机发生故障的通信网络数据传输过程进行数据测量与采集且建立系统中数据包数量的正马尔科夫跳变系统模型。然后,对建模后的系统设计一种可靠控制器,从而获得通信网络数据传输平稳运行的可靠饱和控制方法。与现存的控制技术相比,本发明方法可以有效的改善并解决通信网络数据传输过程中的拥塞、崩溃和错误等问题,实现复杂通信网络中数据的平稳传输。
专利名称:基于事件触发机制的城市道路系统的可靠滤波设计方法
申请号:2021102590677
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法律状态:已下证
类型:发明
关键词:道路施工 事件触发机制
相似专利
发布日:2025/10/09
应用场景:城市道路监控与优化;交通数据实时处理;传感器网络数据传输
专利名称:基于事件触发机制的多无人机时变编队控制器设计方法
申请号:2023102599558
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法律状态:已下证
类型:发明
关键词: 事件触发机制
相似专利
发布日:2025/08/11
摘要: 本发明公开了一种基于事件触发机制的多无人机时变编队控制器设计方法,属于多无人机协同控制领域。沿三个坐标轴方向建立无人机的模型及机间信息传递的有向图、设计分布式编队控制协议、构建控制器事件触发的触发条件。最终,所设计的控制器可使多架无人机达到预定编队形状的各自期望位置,且速度趋于一致,达到多无人机时变编队稳定的效果,同时避免控制器更新过频,减少网络资源的损耗,适用于任务复杂变化的场景及战场。