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本发明公开了一种隧道通风方案优化方法及系统，方法包括：获取隧道内的实时环境数据及风机运营参数数据，分类，得到判别数据和初始数据；将判别数据与预设的隧道规范标准进行对比；若超限，则根据初始数据，通过计算机模拟试验，获得隧道内预设监测点处环境指标的计算值，并进行误差分析；若误差分析结果满足预设阈值要求，则拟定若干初始风机参数方案，继续进行计算机模拟试验，得到N组初始风机参数和N组预设监测点处的环境指标计算值；获取N组初始风机参数和N组预设监测点处的环境指标计算值的关系矩阵，求解，得到隧道通风方案优化结果；本发明避免人为因素对于通风方案的主观影响，以适应不同突发状况，保证安全的隧道运营环境。

本发明公开了一种隧道通风过滤系统，包括两条平行设置的隧道体，两条隧道体之间设置有中部隔墙，隧道体上方为土质基层，土质基层上方为路面层，两条隧道体的顶部分别设置有若干通风管道，通风管道沿隧道体的长度方向间隔布置。本发明的优点在于它能克服现有技术的弊端，结构设计合理新颖。

本实用新型公开了一种隧道通风智能控制系统，所述系统包括：火灾检测传感器、空气质量检测设备和中央处理器，所述火灾检测传感器和空气质量检测设备安装在隧道内，竖井与隧道内的通风管相连，使隧道内形成负压环境进行通风，所述火灾检测传感器检测隧道内的温度和烟雾浓度，检测到火灾发生后及时向中央处理器发送火灾信息，并启动隧道内自动消防系统，所述空气质量检测设备检测隧道内的空气中各种成分的浓度，将检测结果发送至中央处理器。本实用新型解决了现有隧道内通风不智能、能耗大、不节能、无法对隧道内空气环境进行检测预警的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

本申请涉及一种隧道通风结构，包括沿隧道长度方向布设隧道一侧的进风管道、设置在进风管道上的进风机、沿隧道长度另一方向布设在隧道另一侧的出风管道和设置在出风管道上的出风机，所述进风管道的进风口位于隧道外部，所述进风管道的出风口位于隧道内部，所述出风管道的吸入口位于隧道内部，所述出风管道的排出口位于隧道的外部，所述进风管道在出风口处设置有散气组件，所述散气组件将进风管道内的新鲜空气沿竖直方向分散到隧道内部，所述出风管道在吸入口设置有扩吸组件，所述扩吸组件将隧道内的污浊空气沿竖直方向吸入到出风管道内。本申请具有提高隧道通风结构的空气更换效率，减少粉尘排放，达到了节能环保的效果。

本发明涉及通风管技术领域，且公开了一种能净化汽车尾气的隧道通风管，包括结构相同的若干根管道，相邻的两根所述管道之间提高连接机构相互连接，所述管道的外管壁上以管道的轴线为中心呈环形均匀等距的连接有若干个防挤压装置，所述管道的外管壁上以管道的轴线为中心呈环形均匀等距的连接有若干个缓冲装置，且所述防挤压装置和缓冲装置间隔交替设置，所述管道内安装有汽车尾气净化器，所述管道内管壁和汽车尾气净化器之间填充有填充物。该能净化汽车尾气的隧道通风管，能够解决地壳运动把通风管挤破或压破，那就需要把通风管整个关闭维修，直接影响了隧道的通风流量的问题。