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本发明涉及防洪门技术领域，更具体地说，是一种城市应急隐蔽式防洪门，包括地基以及防洪门主体，所述防洪门主体活动插设在地基内，所述防洪门主体为可扩展结构，所述防洪门主体包括主门体和两个分门体，所述分门体相对主门体对称布设，所述主门体上成型有供分门体储纳的储纳槽，所述防洪门还包括：滑动座，数量为一组且对称活动设置在地基内，所述滑动座通过推臂和主门体活动连接；伸缩元件，数量和滑动座数量相同，所述伸缩元件连接在地基和滑动座之间；弹出结构，设置在主门体上且连接在两个分门体之间；整个过程自动化程度高，无需防洪工作人员手动打开防洪门，能够在洪水发生第一时间进行洪水阻隔工作，响应速度快。

本发明涉及安全防洪门技术领域，更具体地说，是一种城市地下车库用安全防洪门，包括门框以及门体，所述门体活动设置在门框上，所述门框上成型有与门体滑动配合的门槽，所述门框上设置有信号发射器，所述安全防洪门还包括：气囊，设置在门体内，所述门框内设置有与气囊形状相适配的密封槽；释放组件，数量为两组且对称设置在门框上，所述释放组件和门体连接，所述释放组件用于释放门体并控制门体减速；以及监控模块，数量至少为一组且设置在门框上，用于监控地面水位高度；相对于传统的防洪门，本装置自动化程度高且防洪效果更佳。

本发明公开了一种停车库防洪门，其包括中控部分、框体部分、防洪门内嵌部分、防洪门主体部分和下水井道部分，所述中控部分嵌装于框体部分的侧边，所述防洪门内嵌部分安设于防洪门主体中，所述防洪门内嵌部分包括锁止机构和为防洪门内嵌部分沿防洪门主体部分做上、下运动提供动力的提升机构，所述提升机构固定连接于框体部分上，当所述防洪门内嵌部分上升至最高点时，所述锁止机构将防洪门内嵌部分锁死并保证防洪门内嵌部分不再运动，所述防洪门主体部分安设于框体部分。本发明应用于车库上可以起到实时、高效、稳定的防洪效果。

本实用新型涉及防洪门技术领域，具体为一种车库入口挡水分流用防洪门，包括密封外壳和连接壳，所述密封外壳的内壁设置有传动组件，所述传动组件包括齿板、齿轴、固定杆和第一传动齿轮；该车库入口挡水分流用防洪门，通过升降橡胶门与分流组件之间的配合设置，能够在升降橡胶门进行挡水使用的时候将水进行分流向另侧排出，解决现有技术中遮挡位置不够的状态下，可对阻挡的水进行分流向另一侧排出，从而减缓水位再次身高水位漫过遮挡位，在设计中将形成遮挡物的升降橡胶门上开设长孔，从而在水位高度位于长孔时，水流进入长孔分流到分流组件中，再通过连接管道将水流向另一位置排出，避免水位过高从而漫过遮挡高度，能够达到在进行遮挡的过程中将水分流排出效果。

本申请涉及一种便于车辆经过的车库入口防洪门，涉及防洪门技术领域，其包括外壳，所述外壳上开设有升降口，所述外壳上设置有防洪门，所述防洪门通过所述升降口进行升降，所述外壳上设置有驱动组件，所述驱动组件驱动所述防洪门在所述外壳上升降；所述防洪门上设置有导向组件，所述导向组件对汽车进行引导，且所述外壳上设置有支撑组件，所述支撑组件对所述防洪门进行支撑。本申请使得防洪门在升起进行防洪时，车辆能够正常进入地下车库，不会造成车库入口的拥堵。