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本发明提供一种天然气汽车供气系统天然气泄漏的检测方法,该方法通过整车排放试验测出整车的CH4:CO2排放比,然后通过尾气排放试验测出CH4和CO2的尾气排放系数,由此得到CH4的泄露排放系数,再结合天然气气源中的CH4含量和燃料的经济系数以及CH4的密度,进一步计算出泄漏率;本发明以CO2为示踪剂,借助于CH4:CO2排放比,把CH4的整车排放与尾气排放相减,将CH4的泄漏排放拆分出来,解决了空气中CH4浓度低,一般的传感器很难捕捉到这种浓度的变化,无法直接估计出供气系统泄漏率的问题。
📄 202110063123X 📂 F17D5_02 👤 南京信息工程大学 📅 2021-01-18
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发明 已授权

一种天然气汽车供气系统天然气泄漏的检测方法

202110063123X · 南京信息工程大学
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预算:¥50-100万截止:2026-08-30发布方:××新能源科技响应:8人

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固态锂电池电解质专利包

转让方:中国科学院××研究所
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CRISPR基因编辑技术

转让方:××大学
受让方:××生物医药有限公司
交易类型:转让
交易金额:¥1,200万

SiC功率器件工艺专利

转让方:××半导体有限公司
受让方:××汽车电子集团
交易类型:转让
交易金额:¥680万
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钙钛矿光伏组件技术

转让方:××科技公司
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交易类型:开放许可
交易金额:¥50万/年