本发明提供了一种轨道交通运行引起的建筑结构振动超标预警计算方法,涉及轨道交通环境振动预测技术领域,包括以下步骤:收集数据;处理数据并提取其特征;建立振动超标评估模型;启动预警机制并根据预警级别,提出相应控制措施;优化模型以提高预警准确率和响应速度。本发明结合实时监测数据、历史振动数据与机器学习算法,从而实现建筑结构的实时振动状态评估和超标风险预警,目的是有效避免建筑结构因轨道交通运行带来的振动伤害,保障居民振动舒适度。此方法的应用范围广泛,可以适用于各类因轨道交通而存在潜在振动风险的建筑结构。
📄 2024110051427
📂 G08B31_00
👤 广东工业大学
📅 2024-07-25