专利交易市场

本发明提供了一种地铁上盖建筑的减振浮筑结构及施工方法，所述减振浮筑结构包括由多个减振底板通过改性沥青防水卷材拼接而成的减振技术底板，减振技术底板各侧壁处均水平设置有第一填充板，第一填充板的正上方均竖直设置有第二填充板，所述减振底板包括自上而下平行设置的上承力板和下承力板，上承力板和下承力板之间自一端向另一端依次设置有多个相互平行的三角结构单元，三角结构单元包括两个下凹且背对设置的弧形板，两个弧形板之间形成有通孔，所述通孔内间隔填充有多个弹力橡胶，所述弹力橡胶内嵌有弹簧。本发明减振浮筑结构能够有效降低列车运行时通过土体传播的Rayleigh波引起的低频振动，且使用寿命长，更换频率低，使用成本低。