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本实用新型涉及中间轴承技术领域，且公开了一种高密封性船用中间轴承，包括基座，所述基座的内部设置有撑块，所述撑块的内部开设有卡槽，所述卡槽的后侧设置有第一密封垫，所述第一密封垫的前侧均匀设置有插接管，所述撑块的上部设置有注油嘴，所述撑块的内部开设有注油孔，所述卡槽的内部设置有主体机构，所述卡槽的左右两侧均开设有螺接槽，所述卡槽的前侧设置有密封盖，所述密封盖的左右两侧均开设有作用槽，本新型方案可对主体机构的前后两侧进行密封工作，可有效的提高该装置的密封性，可更好的主体机构进行安装固定工作，便于该装置进行安装拆卸工作，且该装置密封性较强，可避免液体渗入该装置的内部。

本发明公开一种基于递归复杂网络的轴承退化评估方法，包括以下步骤：(1)采集轴承全寿命周期的振动信号，对其相空间重构获取相轨迹；(2)根据相轨迹统计相点距离，构建递归矩阵，然后根据递归矩阵构建递归复杂网络的邻接矩阵；(3)构建递归复杂网络；(4)对递归复杂网络聚类，每类网络社团与轴承退化的每一阶段相对应；(5)获取退化评估模型；(6)根据监测信号和退化评估模型，完成轴承退化评估。本发明还公开了一种基于递归复杂网络的轴承退化评估系统。本发明借助递归复杂网络的社团聚类客观划分了轴承退化阶段，提高退化阶段划分的客观性和精确性；且保证构建的递归复杂网络无孤立节点。