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本发明公开了汽车撞击液压缓冲器，包括，弧形板，弧形板具有弧形板状中空结构，弧形板设于汽车的前端或后端，弧形板的内部设有前挡板和后挡板，后挡板的外侧面设有加强套,加强套具有中空的柱状结构；加强套的内部设有液压缓冲杆和液压缸，液压缓冲杆的活动端固定连接于后挡板上，后挡板的底部设有辅助挡件，辅助挡件具有挡护柱，挡护柱具有圆柱状结构，挡护柱的底部具有圆台结构，挡护柱的顶部同轴设有连接柱，连接柱的顶面上固定连接有第一弹簧件；本发明通过使用车速传感器和主控制器控制液压缸和液压缓冲杆带动弧形板进行运动，使汽车前端或后端的纵向溃缩面积增加或减少，以此来提高汽车在高速行驶时的安全性或低速行驶时的稳定性。