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本实用新型公开了一种精密焊接辅助工装，包括管道焊接稳固装置，所述管道焊接稳固装置包括第一膨胀主体和第二膨胀主体，所述第二膨胀主体的前部与第一膨胀主体的前部固定安装在一起，所述第一膨胀主体的后部与第二膨胀主体的后部固定安装，所述第一膨胀主体包括飞轮、螺母、螺纹杆、第一滑套、第一固定环、第一挤压杆、支撑杆、导杆、第二滑套和连接座，所述飞轮与螺母固定连接为一体，所述螺纹杆的前端固定连接在导杆的后端，所述第一滑套滑动套接在导杆的外壁，所述第一固定环固定连接在第一滑套的外端。本实用新型涉及焊接辅助设备技术领域，能够提高短管与管道之间的位置稳定性，更好的满足使用需要。

一种航空插头焊接辅助工装，包括放置在工作台上的底座；所述底座整体为一矩形座，在底座的顶部中心处固定连接有一竖直设置的支柱；所述支柱的顶部固定连接有一球头座；所述球头座整体为一上部开口的筒状座，并在其筒腔内安装有与其互相适配的球头轴；所述球头轴的顶部固定连接有用于卡设航空插头的夹持部；所述球头座的外侧壁上还设置有用于定位球头轴旋转角度的定位螺钉A。本实用新型整体结构简单、操作简单方便、拆装方便，在对航空插头进行焊接时可单人操作，提高了焊接效率，还可针对不同型号的大小的航空插头进行夹持固定，适用性强，同时降低了操作成本。

本实用新型涉及焊接技术领域，具体是一种用于天线功分板焊接的辅助设备，包括支架，还包括：焊接辅助组件，焊接辅助组件包括框架，框架的一侧设置有上担架，框架的另一侧设置有下担架，上担架的内部设置有滑槽，滑槽的内部滑动安装有滑板，滑板的两端设置有限位板，限位板的一侧连接安装有气缸，气缸固定安装在框架的一侧，滑板的中间部位固定有夹具盘，夹具盘的一侧设置有散热孔，框架的一侧固定安装有盛灰箱。焊接辅助组件的主体部件是C型的框架，框架的中间部位是中空结构，可以辅助散热。通过气缸对滑板在滑槽的内部进行推送，进而使得夹具盘表面的功分板可以实现往复移动、位置调节的效果。

本实用新型涉及集气管焊接技术领域，提供了一种中央空调集气管定位焊接辅助工装，所述定位焊接辅助工装包括：壳体，所述壳体内隔分为用于安装零部件的器械仓以及用于放置焊接工具的储物仓；对准机构，设于所述壳体上，用于将两截待焊接的集气管焊接端对准贴合，以进行后续焊接操作；护目机构，设于所述壳体上，用于在焊接时防护焊接人员眼睛；本定位焊接辅助工装结构简单，使用方便，通过对准机构将两截待焊接集气管焊接端对准贴合，然后进行焊接操作，有效避免焊接过程中集气管晃动偏移问题，提高焊接精度，另外在焊接过程中，通过护目机构对焊接人员眼睛进行防护，更便于焊接人员操作。

本实用新型公开了一种起重机焊接辅助工装，包括支撑架移动架，所述移动架的一侧设置有安装架，所述安装架的一侧转动连接有转筒，所述转筒的一侧固定连接有转把，所述转筒的另一侧通过连接杆固定连接有主动轮，通过转动转把，转把通过转筒带动主动轮进行转动，主动轮带动从动轮进行转动，从动轮通过转杆带动两侧的第一齿轮进行转动，通过第一齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮带动螺纹杆进行转动，通过螺纹杆可带动螺纹套筒向上移动，通过螺纹套筒带动顶部的支撑板进行上升，通过支撑板可将需要焊接的工件进行移动，即可达到将待焊接的零件准确地固定在所需位置，确保焊接时零件不会发生位移，从而保证焊缝的位置精度的目的。

本发明涉及焊接辅助工装技术领域，具体为一种用于汽车前围连接板的焊接辅助工装，解决了汽车前围连接板形状差异较大，现有的焊接辅助工装不适用于不同形状的汽车前围连接板进行夹紧固定的问题。一种用于汽车前围连接板的焊接辅助工装，包括中心环，所述中心环的底部固定有承载板，所述承载板的底部固定有三个沿着其长度方向等间距分布的固定杆，所述固定杆的底部固定有焊接件夹持机构，所述焊接件夹持机构包括连接套杆。本发明通过对焊接件夹持结构底部的定位U形板和焊接件固定夹片位置和角度调节，以对不同形状尺寸和高度的汽车前围连接板进行夹持固定，并保证汽车前围连接板与汽车前围板始终贴合。

本实用新型公开了一种管路焊接辅助工装，其包括推车：所述推车的顶部焊接有两个对称设置的基座板，所述基座板的顶部放置有待焊接管，两个所述基座板之间共同设置有电机和双向螺纹杆，所述推车的顶部焊接有两个对称设置的轨槽，所述轨槽的内壁滑动连接有两个对称设置的滑块，所述滑块的顶部焊接有连接块。本实用新型通过将两个待焊接管放置在基座板的顶部并相抵，随后前后方向的滑块通过连接块带动连接框相对移动，继而连接框带动弧形夹板移动并对待焊接管进行居中夹持，即可达到对管路之间的对接进行居中夹持，操作方便快速，且无需增加其他焊点进行临时固定，有效提高了管路对中效率的目的。