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本发明提供了一种汽轮机高中压转子蠕变损伤强度设计方法，包括以下步骤：采集汽轮机高中压转子的运行参数，汽轮机高中压转子的性能参数以及转子设计寿命，根据转子的运行参数和性能参数将转子分为非蠕变区域和蠕变区域；非蠕变区域转子进行常温强度设计，获得非蠕变区域转子的设计强度数据；蠕变区域根据转子的运行温度、载荷和运行寿命数据结合蠕变损伤原理进行蠕变损伤强度设计，获得高中压转子蠕变区域的蠕变损伤强度数据；基于高中压转子非蠕变区域的设计强度数据和蠕变区域的蠕变损伤强度数据，获得完善后的汽轮机高中压转子强度设计方法。本方法通过改进现有的汽轮机高中压转子蠕变设计准则，构建了更加完整的汽轮机转子设计体系。