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本发明公开了一种交流牵引电机定子齿肩削角降噪优化设计方法，具体如下：以定子齿肩角顶点为端点，从该端点开始，沿定子齿肩角两侧边按等距离取两点，并以这两点作为内切圆弧的相切点D1和D2，再通过两个相切点D1和D2作齿肩角的内切圆弧，并沿该内切圆弧削去该齿肩角，同时通过调节定子齿极靴斜角高度HS1，达到降低电机电磁噪声并提高其运行效率的目的。

本发明公开了交流牵引电机降噪优化设计方法，包括：建立电机定子内壁单位面积上径向电磁力的关系表达式；建立决定气隙磁场中径向电磁力的气隙磁通密度的关系表达式，分析如何降低电机径向电磁力；建立电机的磁路关系表达式，通过增加电机定子铁心的磁压降，使气隙磁通密度下降；分析增加电机定子铁心的磁阻的主要方法；选取多组不同功率的电机，在每组电机的定子齿部依次开设多种不同尺寸的槽口，分析得到多组电磁噪声数据，采用数值拟合方法得交流牵引电机最佳开槽槽口尺寸与其功率间的函数关系式，根据该函数关系式即可确定任意功率等级电机的最佳开槽槽口尺寸，从而实现最佳的降噪效果。该发明具有原理简单、使用方便、降噪效果好等特点。

本发明公开了一种用于交流牵引电机温度场分析的定子绕组气隙建模方法，是通过按间距设定值改变定子绕组等效模型的气隙宽度，建立带有定子绕组气隙的交流牵引电机的三维有限元模型，根据不同气隙宽度的三维有限元模型经温度场分析得交流牵引电机的温度场分布图，根据温度场分布图中数据进行数值拟合，得定子绕组等效模型气隙宽度与温度间函数关系，通过实测电机定子绕组与其等效模型表面某处对应的实际温度，计算当前交流牵引电机定子绕组建模所对应的最佳气隙宽度。与现有技术相比，采用本发明可建立交流牵引电机定子绕组气隙的准确模型，从而有效提高交流牵引电机有限元模型的准确性。