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本实用新型公开了一种无人车车载电源。它包括若干蓄电池，蓄电池与继电器控制供电电路连接，蓄电池和继电器控制供电电路均与总闸控制电路连接，总闸控制电路和继电器控制供电电路均与模块内部用电开关电路连接，模块内部用电开关电路与若干电压转换电路连接，继电器控制供电电路和总闸控制电路与无人车控制开关电路和行走电机预充电电路分别连接，行走电机预充电电路与行走电机延时上电电路连接。本实用新型采用两个蓄电池作为直流电源输入，并由继电器进行控制输出，输出电压涵盖无人车工作所需；通过高度集成有效解决传统电源的体积大、质量重、种类多问题，集成化高节省空间；无人车车载电源具有电路隔离，防止大电流冲击等功能，可靠性强。

本实用新型涉及汽车应急启动电源技术领域，且公开了一种具有预热功能的汽车应急启动电源，包括保温壳，所述保温壳的开口外侧安装有壳盖，所述保温壳的底部侧壁上侧面上设置有两个支撑架，所述支撑架的上侧面前后侧边位置均设置有限位挡块，位于左侧所述支撑架的左侧边上设置有限位挡板，两个所述支撑架的上侧面安装有与限位挡块和限位挡板贴合的应急启动电源体，所述保温壳的内侧四壁上均安装有电加热板，通过支撑架的设置可以将应急启动电源体悬空放置在保温壳的内部，电加热板安装在保温壳的内壁上可以避免与应急启动电源体接触，这样在保温壳和壳盖的配合下可以通过电加热板将应急启动电源体放置的空间加热，以此可以使其整体升温。